Revista T21 Diciembre 2006.pdf

FOTOS: T21LEÓN, Gto.- Reconocida como unafirma que ha sido semillero de diversasempresas autotransportistas de laregión, Transportes Julián deObregón (JDO) quiere dejar de lado ese tipo decondecoración y retomar el liderazgo en losservicios de paquetería, mismo que perdióhace más de una década.TERRESTREPOR DIDIER RAMÍREZ / ENVIADOTransportes Julián de ObregónCambiade pielLa tradición no es suficiente para ganar terreno en el mercado,por ello Transportes Julián de Obregón apuesta a una flotamoderna y al cumplimiento del servicio en el camino pararecuperar la confianza del cliente.Si bien, México se sumió en unacrisis a mediados de los 90 a consecuenciadel error de diciembre, a JDO lo querealmente le afectó fue la falta de unaestrategia comercial y de servicio adecuado,por lo cual sufrió la baja de participaciónen el mercado de paquetería, manifestadoen rutas fundamentales como elPacífico, aunado a la presencia de máscompetidores.“El error de abrir sucursales en cadauno de los puntos en donde queríamos participarcon la modalidad de paquetería, ocasionóineficiencia en las operaciones y con ellouna pérdida en la preferencia de los clientes”,recapitula Alfonso Zambrano, gerente de tráficoy logística nacional.Traza la rutaEl objetivo ahora de la empresa es retomar suposición. “No queremos tener una coberturanacional con más oficinas, si el crecimientolo podemos hacer con el servicio, y paraalcanzarlo requerimos optimizar la operaciónde nuestra infraestructura”, delinea PedroGonzález Zaragoza, presidente del consejo deadministración.En este momento, la operación de JDOse divide en 50% para paquetería y 50% paracarro completo, y la intención es alcanzaruna composición del 70-30, respectivamente.La ecuación es sencilla, explica AlfonsoZambrano, en el mercado de carga general elcliente define la tarifa y condiciones, en tantoque en la paquetería, la pulverización de losclientes ofrece más ventajas al transportista.No obstante, para ganar terreno serequiere ofrecer un servicio de calidad, quecumpla con tiempos de tránsito adecuados,garantía de que la mercancía llegará a su destino,y que será entrega de forma íntegra, esdecir, que no sufrirá daños en su traslado.; locual definen como la plataforma para recuperarla preferencia de los clientes, sobre todoen la zona del Pacífico.Aunado a lo anterior, y como un caminopara optimizar la infraestructura, en vezde instalar sucursales en cada uno de los puntosdonde prestan servicios, la estrategia seorienta a que la misma unidad que hace eltraslado en carretera entregue el paquete, loDICIEMBRE 2006 I T2129