2011 – 2015

10.5. Análisis del impacto en la calidad del aire de las medidas aplicadas
10.5.1. Redes de monitoreo
Durante la jornada del día sin carro del 02 y 03 de abril, medida implementada como respuesta a los altos
índices de contaminación registrados en los días previos, los niveles de PM 2.5 disminuyeron en promedio 21,0
% en la estación MED-UNNV, 19,1 % en la estación MED-MANT y 46 % en la estación MED-LAYE.
10.5.2. Modelos de diagnóstico
El Modelo de Inventario de Emisiones del Área Metropolitana del Valle de Aburrá (MODEAM), es una
herramienta que permite estimar las reducciones de contaminantes provenientes de fuentes fijas, móviles y de
área dentro del valle, como resultado de la aplicación de medidas.
Para el episodio de marzo de 2016 se realizaron estimaciones gruesas para evaluar la medida de restricción
vehicular a 6 dígitos para automóviles y motos de dos y cuatro tiempos, pero las reducciones en PM 2.5 no
fueron significativas.
10.6. Lecciones aprendidas: acciones- decisiones
Uno de los principales aprendizajes de la contingencia atmosférica fue la capacidad de llegar a acuerdos y
consensos metropolitanos y la necesidad de dejar un protocolo establecido para poder enfrentar estas
situaciones cuando se llegasen a presentar en el futuro.
Dentro de un ejercicio democrático, participativo y deliberante, los diez alcaldes metropolitanos, con sus
equipos de gobierno, participaron activamente en los Consejos Metropolitanos Ambientales y de Movilidad y
aprobaron por unanimidad la implementación del pico y placa en todo el valle de Aburrá, en las mismas
condiciones y horarios establecidos en Medellín. Cada alcalde reglamentó la decisión y determinó dentro de
su jurisdicción las vías sujetas de la restricción.
Un aprendizaje importante es que cuando se tiene un problema que afecta a toda la población, y cada
ciudadano es consciente que puede aportar en la solución, el compromiso se hace evidente. Desde las redes
sociales y los diferentes medios de comunicación, la ciudadanía mostró interés en cooperar, acató las
medidas implementadas y participó activamente.
10.7. Acciones de mejora fundamentadas en la experiencia del episodio marzo – abril 2016
• Formalizar el protocolo para activar automáticamente la respuesta de todos los organismos y consejos
involucrados cuando se presente nuevamente una situación similar.
• Revisión y formalización del plan de comunicaciones para contingencias ambientales, identificando la
necesidad de revisar la propuesta para que sea incluida en el protocolo.
• Definición de voceros para la contingencia.
• En consideración a los tres aspectos anteriores se deberá poner en marcha el Plan de Acción de Eventos
Críticos Ambientales.
• Construcción de informes de calidad del aire utilizando formatos unificados, con el fin de divulgar la
información de manera veraz y oportuna.
• Divulgación permanente en diferentes medios de sobre la información de calidad del aire a todos los
ciudadanos.
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