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FRUTOS DEL SUR

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BANCOS DE SEMILLAS<br />

53<br />

Auto Blackberry Kush<br />

LA EVOLUCIÓN DE LA GENÉTICA<br />

AUTOFLORECIENTE<br />

Una de las grandes historias<br />

de la reciente evolución del<br />

cannabis ha sido la llegada<br />

de las últimas variedades de<br />

cannabis automáticas de alto<br />

rendimiento.<br />

por Tony Dutch Passion Seed Company<br />

Actualmente, el rendimiento de las mejores<br />

genéticas auto procedentes de reproductores<br />

premium supera el de las variedades fotoperiódicas<br />

cultivadas en los mismos plazos.<br />

Y desde hace varios años, la potencia de las<br />

mejores autos es la misma que la de las<br />

variedades fotoperiódicas. La evolución y el<br />

progreso de las autos hasta encabezar la tabla<br />

mundial del cannabis se puede calificar de<br />

espectacular. Y lo que las convierte en una<br />

sorpresa aún mayor es el hecho de que muy<br />

pocas personas pensaron que las autos serían<br />

capaces de conseguirlo. Entonces, ¿cómo ha<br />

ocurrido todo esto? Y, finalmente, ¿cuál es el<br />

futuro a largo plazo de las autos?<br />

AUTOS DE 1ª GENERACIÓN<br />

PRUEBA DE CONCEPTO<br />

Las primeras autos se popularizaron gracias<br />

al trabajo que realizó Doctor Joint en la década<br />

de los 80 y de los 90 para estabilizar la genética,<br />

lo que permitió que el cannabis floreciera<br />

independientemente del ciclo de luz. Para<br />

muchos, esta genética anterior al 2005 fue la<br />

primera generación de autos. El Doctor Joint<br />

consiguió saltarse las normas fundamentales<br />

del cannabis según las cuales una planta<br />

solo podía florecer si el número de horas de<br />

luz se reducía a 12. Al permitir que la planta<br />

de cannabis auto floreciera bajo más de 20<br />

horas de luz, se consiguió una nueva ventaja<br />

fotosintética en relación con las variedades<br />

fotoperiódicas. La producción de cogollos y<br />

de biomasa en menos de 20 horas de luz era,<br />

evidentemente, mucho más elevada que la<br />

que se podía conseguir en solo 12 horas. Pero<br />

eso solo era la teoría. El único problema fue<br />

que a la primera generación de variedades de<br />

cannabis autofloreciente les faltaba potencia y<br />

rendimiento; las plantas eran enanas. Para los<br />

cultivadores cortos de miras de la comunidad<br />

cannábica, fue una prueba de que las autos<br />

nunca podrían tener éxito. Pero el resto vimos<br />

algo mucho más interesante y continuamos<br />

trabajando.<br />

AUTOS DE 2ª GENERACIÓN<br />

CASI, PERO NO <strong>DEL</strong> TODO<br />

La primera generación de autos mostró un<br />

atisbo del sueño de las autos: la floración bajo<br />

20 horas de luz. Era la fantasía de la mayoría<br />

de los criadores serios. Una de las grandes<br />

ironías de la reproducción del cannabis es que<br />

la energía de la luz debe cortarse drásticamente<br />

para iniciar la floración. Justo cuando<br />

puedes suministrar el máximo de energía a<br />

tus plantas, debes reducir la luz a 12 horas diarias.<br />

Pero gracias a la genética autofloreciente<br />

moderna, el cannabis puede florecer con luz<br />

constante. Al dejar de lado el fotogén, el cultivador<br />

doméstico ya podía bañar sus flores con<br />

8 horas más de luz cada día. Más luz significa<br />

más biomasa, y el perfeccionamiento continuado<br />

del patrimonio genético auto dio como<br />

resultado unas plantas más grandes con una<br />

mejora de la potencia y del rendimiento. Aquí<br />

es donde realmente empezó el trabajo duro ya<br />

que las autos comenzaron a cruzarse una vez<br />

y otra para mejorar la composición genética<br />

global. Se consiguieron varios niveles de éxito;<br />

algunos de los bancos de semillas fueron<br />

capaces de avanzar más rápidamente que<br />

otros. Durante esta época, varios cultivadores<br />

experimentaron con diferentes técnicas y trucos<br />

de reproducción para aumentar la potencia<br />

y el rendimiento. En Dutch Passion, nos<br />

referimos a ellas como las autos de segunda<br />

generación, vistas principalmente entre los<br />

años 2005 y 2010. Los resultados mejoraron;<br />

a los primeros consumidores les gustó lo que<br />

vieron, pero querían más.<br />

AUTOS DE 3ª GENERACIÓN<br />

LA ESPERA VALIÓ LA PENA<br />

La tercera generación de autos son las que nos<br />

ofrecen actualmente los principales bancos de<br />

semillas. Los mejores cultivadores domésticos<br />

de autos pueden recolectar habitualmente<br />

entre 100 y 200 gramos o más, y es absolutamente<br />

imposible distinguir entre la potencia de<br />

las autos y de las variedades fotoperiódicas.<br />

Un beneficio adicional de las mejores autos de<br />

tercera generación es que se pueden cultivar<br />

bajo 24 horas de luz, al menos las que proceden<br />

de los mejores bancos de semillas. Pero,<br />

un toque de atención. Aún existe una gran<br />

brecha entre los mejores bancos de semillas,<br />

capaces de ofrecer auténticas genéticas de 3ª<br />

generación y el resto de bancos de semillas,<br />

la mayoría de los cuales aún están batallando<br />

con contradicciones en cuanto a rendimiento<br />

y potencia. Hay algunas excelentes genéticas<br />

auto por ahí, pero eso es solo la mitad de una<br />

historia de éxito; también se requiere expe-

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