productos de madera para la arquitectura – cscae - Consejo ...
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ESCALERAS DE MADERA<br />
DEFINICIÓN<br />
La escalera es un elemento inclinado <strong>de</strong> paso pe<strong>de</strong>stre,<br />
establecido entre dos niveles diferentes con una<br />
pendiente comprendida entre 15 y 60º<br />
HISTORIA<br />
Las escaleras han seguido una cierta línea evolutiva<br />
con tipologías que aparecen y se modifican pero que<br />
raramente <strong>de</strong>saparecen.<br />
Las escaleras aparecieron necesariamente <strong>para</strong> dar<br />
acceso a p<strong>la</strong>nos elevados, por lo tanto es <strong>de</strong> suponer<br />
que existían <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> noche <strong>de</strong> los tiempos aunque<br />
no fueran más que rampas con esca<strong>la</strong>s o <strong>de</strong> troncos<br />
tal<strong>la</strong>dos con forma <strong>de</strong> dientes.<br />
De <strong>la</strong>s primeras gran<strong>de</strong>s civilizaciones sólo conocemos<br />
escaleras <strong>de</strong> piedra (egipcias, griegas, romanas,<br />
etc.) pero existen, sin embargo, referencias gráficas <strong>de</strong><br />
escaleras <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra (mesopotámicas, egipcias, griega,<br />
...)<br />
Vitrubio, arquitecto romano <strong>de</strong>l siglo I, expone en<br />
‘Los diez libros <strong>de</strong> <strong>la</strong> Arquitectura’ <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong> dimensionamiento<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong>s escaleras. Dice que <strong>la</strong>s escaleras<br />
romanas eran <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o <strong>de</strong> piedra; éstas últimas<br />
<strong>de</strong>nominadas sca<strong>la</strong>e graciae. Las medidas tomadas en<br />
Pompeya nos muestran que <strong>la</strong>s contrahuel<strong>la</strong>s tenían<br />
30 cm, una altura bastante incómoda.<br />
Durante <strong>la</strong> Edad Media se da primacía a <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong>l<br />
edificio y <strong>la</strong> escalera por antonomasia es <strong>la</strong> <strong>de</strong> caracol,<br />
conceptualmente sencil<strong>la</strong> pero técnicamente compleja<br />
y muy incómoda. Más tar<strong>de</strong> aparecen en <strong>la</strong>s primeras<br />
ciuda<strong>de</strong>s <strong>la</strong>s escaleras <strong>de</strong> peldaños api<strong>la</strong>dos.<br />
Son escaleras formadas por escalones macizos <strong>de</strong><br />
ma<strong>de</strong>ra que se resuelven en una so<strong>la</strong> pieza, huel<strong>la</strong>,<br />
contrahuel<strong>la</strong> y cara inferior.<br />
Los problemas <strong>de</strong> ajuste <strong>de</strong>l api<strong>la</strong>do y sobre todo <strong>la</strong><br />
retracción <strong>de</strong> <strong>la</strong> ma<strong>de</strong>ra propiciaron <strong>la</strong> aparición <strong>de</strong>l<br />
pie central continuo don<strong>de</strong> se encajaban los distintos<br />
escalones.<br />
El pi<strong>la</strong>r se elevaba hasta un segundo o un tercer piso<br />
con una so<strong>la</strong> pieza. Des<strong>de</strong> finales <strong>de</strong>l siglo XV ya es<br />
infrecuente verlos en los edificios medievales <strong>de</strong> entramado<br />
<strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />
172<br />
Los so<strong>la</strong>res estrechos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s ciuda<strong>de</strong>s medievales<br />
forzaron <strong>la</strong> aparición <strong>de</strong> <strong>la</strong>s escaleras <strong>de</strong> barandil<strong>la</strong>s<br />
superpuestas, unas escaleras un tanto rudimentarias<br />
con dos pi<strong>la</strong>res centrales contínuos, en<strong>la</strong>zados entre sí<br />
por zancas, don<strong>de</strong> se encajan los peldaños y <strong>la</strong>s barandil<strong>la</strong>s<br />
<strong>de</strong> los diferentes tramos. Fueron evolucionando,<br />
primero a<strong>la</strong>rgándose y <strong>de</strong>spués cortando los pi<strong>la</strong>retes<br />
hasta dar lugar a escaleras mucho más airosas. Los<br />
peldaños pasaron progresivamente <strong>de</strong> un <strong>de</strong>sarrollo<br />
radial a otro rectangu<strong>la</strong>r. Los <strong>de</strong>scansillos, <strong>de</strong>l magro<br />
espacio inicial en <strong>la</strong> escalera <strong>de</strong> caracol, pasaron a<br />
mesetas <strong>de</strong> esquina.<br />
Estos <strong>de</strong>scansillos forzaron el aumento <strong>de</strong> superficie<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> caja <strong>de</strong> escalera., complejas <strong>de</strong> realizar por el<br />
número <strong>de</strong> entalles y cortes, pero con buen funcionamiento<br />
estructural.<br />
En ‘Los cuatro libros <strong>de</strong> Arquitectura’, tratado publicado<br />
en 1570 por Pal<strong>la</strong>dio presenta <strong>la</strong>s primeras escaleras<br />
con hueco central, circu<strong>la</strong>r, ova<strong>la</strong>do o cuadrado.<br />
Con este trazado, <strong>la</strong> escalera <strong>de</strong>jaba <strong>de</strong> ser una construcción<br />
residual y pasaba a ser un elemento mayor,<br />
con cierto carácter teatral. Las más conocidas son<br />
<strong>la</strong>s <strong>de</strong> cuatro pi<strong>la</strong>retes <strong>de</strong> ojo cuadrado todavía con<br />
peldaños radiales empotrados. Aparecen los primeros<br />
ba<strong>la</strong>ústres clásicos.<br />
En los siglos XVI a XVIII los constructores se aplicaron<br />
en compren<strong>de</strong>r el funcionamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> rampa<br />
mejorando y reforzando los ensambles apareciendo<br />
en<strong>la</strong>ces curvos.<br />
La progresiva supresión <strong>de</strong> pi<strong>la</strong>res continuos produjo<br />
una disminución <strong>de</strong> <strong>la</strong> rigi<strong>de</strong>z y una complicación en<br />
<strong>la</strong> distribución <strong>de</strong> pesos. Se solucionó prolongando <strong>la</strong><br />
zanca hasta empotrar<strong>la</strong> en <strong>la</strong> pared. Su único <strong>de</strong>fecto<br />
eran sus enormes secciones.<br />
Aparecen en este momento los peldaños compensados,<br />
es <strong>de</strong>cir, los que toman una forma irregu<strong>la</strong>r <strong>para</strong><br />
tener <strong>la</strong> misma dimensión en <strong>la</strong> línea <strong>de</strong> huel<strong>la</strong>.<br />
Otra novedad importante fue <strong>la</strong> introducción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />
barandil<strong>la</strong>s <strong>de</strong> hierro, que transformaron completamente<br />
<strong>la</strong> fisonomía <strong>de</strong> <strong>la</strong>s escaleras al <strong>de</strong>jar en evi<strong>de</strong>ncia<br />
el perfil <strong>de</strong> <strong>la</strong> zanca con todas sus irregu<strong>la</strong>rida<strong>de</strong>s.<br />
Las escaleras curvilíneas <strong>de</strong> los siglos XVII a XIX<br />
respon<strong>de</strong>n a <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong>l confort <strong>de</strong>l usuario,<br />
conseguida por una más suave continuidad <strong>de</strong> zanca<br />
y pasamanos, suprimiendo los fuertes <strong>de</strong>sniveles, <strong>la</strong>s<br />
esquinas angulosas y los pi<strong>la</strong>retes.