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productos de madera para la arquitectura – cscae - Consejo ...

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Las escaleras oblongas y <strong>de</strong> cubillo se forman alre<strong>de</strong>dor<br />

<strong>de</strong> un hueco a<strong>la</strong>rgado y rematado en semicírculos.<br />

Las escaleras <strong>de</strong> cuatro centros, fabricadas a partir <strong>de</strong>l<br />

siglo XVII, son escaleras con un ojo central rectangu<strong>la</strong>r,<br />

y esquinas curvas.<br />

Las escaleras <strong>de</strong> estribo, <strong>de</strong>l siglo XIX, suponen un salto<br />

en complejidad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s escaleras curivilíneas. Como<br />

su nombre indica <strong>la</strong> forma en p<strong>la</strong>nta es una curva<br />

sensiblemente circu<strong>la</strong>r o elíptica, cerrada por un tramo<br />

recto transversal que es el <strong>de</strong>scansillo portante.<br />

Las escaleras <strong>de</strong> trazado curvilíneo se <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>n plenamente<br />

en el XIX, especialmente a <strong>la</strong> inglesa.<br />

Las escaleras a <strong>la</strong> inglesa son también el siglo XIX<br />

Se distingue <strong>de</strong> todas <strong>la</strong>s anteriores por el tipo <strong>de</strong><br />

zanca, cuya cara superior se corta siguiendo el perfil<br />

<strong>de</strong> huel<strong>la</strong>s y contrahuel<strong>la</strong>s. Hasta entonces los peldaños<br />

se encastraban en <strong>la</strong> zanca formando un conjunto<br />

ensamb<strong>la</strong>do.<br />

Fueron estas escaleras, y sus variantes, <strong>la</strong>s predilectas<br />

durante todo el siglo XIX hasta su casi <strong>de</strong>saparición en<br />

el siglo XX.<br />

Si a comienzos <strong>de</strong>l siglo XIX, todas <strong>la</strong>s escaleras se<br />

construían con rampas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y barandil<strong>la</strong>s <strong>de</strong><br />

hierro <strong>la</strong> revolución industrial propicia <strong>la</strong>s escaleras<br />

casi totalmente metálicas, y <strong>la</strong> ma<strong>de</strong>ra queda sólo<br />

<strong>para</strong> peldaños, forros, pasamanos y otros elementos<br />

<strong>de</strong>corativos: son <strong>la</strong>s escaleras mixtas.<br />

En los estilos historicistas, como el neogótico vuelven<br />

a <strong>la</strong> ma<strong>de</strong>ra con sus paneles engargo<strong>la</strong>dos y arcos<br />

trilobu<strong>la</strong>dos. Por su parte el mo<strong>de</strong>rnismo da mucha<br />

importancia a <strong>la</strong>s escaleras. Dominan <strong>la</strong>s escaleras <strong>de</strong><br />

hierro co<strong>la</strong>do, pero también se encuentran hermosos<br />

ejemplos en ma<strong>de</strong>ra como <strong>la</strong>s escaleras <strong>de</strong> Gaudí en <strong>la</strong><br />

casa Batlló.<br />

El Movimiento Mo<strong>de</strong>rno, el estilo arquitectónico más<br />

importante <strong>de</strong>l siglo XX, prescin<strong>de</strong> <strong>de</strong> los elementos<br />

exclusivamente ornamentales y persigue una mayor<br />

sinceridad y funcionalidad <strong>de</strong> los elementos constructivos.<br />

La escalera racionalista se caracteriza por<br />

sus barandil<strong>la</strong>s opacas o por su estética naval que se<br />

rematan con pasamanos <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

La ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>saparece <strong>de</strong> <strong>la</strong>s escaleras hasta los años<br />

40, salvo honrosas excepciones como Alvar Aalto, <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

mano <strong>de</strong> un nuevo producto, <strong>la</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>la</strong>minada.<br />

Estas escaleras se caracterizan porque aprovechan <strong>la</strong><br />

posibilidad <strong>de</strong> mol<strong>de</strong>ar <strong>la</strong> ma<strong>de</strong>ra en zancas y peldaños<br />

con resultados competitivos con el hormigón.<br />

Las escaleras <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>la</strong>minada conocieron un gran<br />

<strong>de</strong>sarrollo y adquirieron muy pronto carta <strong>de</strong> naturale-<br />

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za en <strong>la</strong> construcción contemporánea. Aprovechando<br />

<strong>la</strong>s gran<strong>de</strong>s posibilida<strong>de</strong>s que ofrecía el nuevo material,<br />

se tendía a diseños con gran<strong>de</strong>s a<strong>la</strong>r<strong>de</strong>s estructurales,<br />

en <strong>de</strong>trimento a veces <strong>de</strong> <strong>la</strong> estética o funcionalidad<br />

<strong>de</strong>l elemento.<br />

Como consecuencia <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo y expansión <strong>de</strong>l<br />

entramado ligero, <strong>la</strong>s escaleras se <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>n a base<br />

<strong>de</strong> tableros contrachapados y OSB <strong>de</strong> una manera económica<br />

y simple.<br />

Por otro <strong>la</strong>do hay que mencionar que <strong>la</strong> tecnología<br />

actual ha permitido <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>r tanto programas como<br />

maquinaria <strong>de</strong> control numérico que simplifica <strong>la</strong><br />

difícil realización <strong>de</strong> escaleras complejas (doble curvatura)<br />

sin necesidad <strong>de</strong> aplicar los sitemas clásicos <strong>de</strong><br />

diseño y compensación.<br />

Se trata <strong>de</strong> escaleras técnicamente correctas pero que<br />

a veces resultan <strong>de</strong> aspecto pobre por <strong>la</strong> dificultad<br />

<strong>de</strong> introducir esas pequeñas correcciones visuales y<br />

<strong>de</strong> diseño que hacen que una escalera sea atractiva y<br />

cómoda.<br />

Finalmente hay que comentar <strong>la</strong> prefabricación y<br />

venta en gran<strong>de</strong>s superficies <strong>de</strong> escaleras <strong>de</strong> catálogo.<br />

Ésta alcanza especialmente a <strong>la</strong>s <strong>de</strong> caracol. Algunas<br />

<strong>de</strong> el<strong>la</strong>s se ven<strong>de</strong>n en kit, <strong>para</strong> ser montados por el<br />

usuario.<br />

PARTES<br />

Zanca<br />

Es <strong>la</strong> viga longitudinal inclinada, recta o curva que<br />

soporta el peldañeado.<br />

Pue<strong>de</strong>n ser a <strong>la</strong> francesa que presenta un ranurado interior<br />

<strong>para</strong> recibir el peldañeado. El conjunto adquiere<br />

su rigi<strong>de</strong>z tras su enco<strong>la</strong>do y ensamb<strong>la</strong>do. Pue<strong>de</strong>n ser<br />

rectas o curvas.<br />

El otro tipo principal es a <strong>la</strong> inglesa que se caracteriza<br />

por su bor<strong>de</strong> superior que toma un perfil <strong>de</strong>ntado<br />

<strong>para</strong> servir <strong>de</strong> apoyo a huel<strong>la</strong>s y contrahuel<strong>la</strong>s. Son<br />

generalmente <strong>de</strong> forma curva.<br />

La zancas paredañas o cremalleras es <strong>la</strong> zanja a <strong>la</strong><br />

inglesa que se fija a <strong>la</strong> pared.<br />

En cuanto a los materiales empleados pue<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra maciza, <strong>la</strong>minada y micro<strong>la</strong>minada.<br />

Peldaños<br />

Los peldaños o escalones son los elementos <strong>de</strong> apoyo<br />

o pisada. Constan <strong>de</strong> huel<strong>la</strong> (parte horizontal) y contrahuel<strong>la</strong><br />

o tabica (parte vertical, no siempre existen-

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