Kuljetus & Logistiikka 1 / 2013
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
palveluksessa työskentelee Venäjällä yhteensä<br />
15 alan asiantuntijaa, ja kasvuvauhti<br />
on kova.<br />
Viime vuonna yhtiö laajensi Aasian<br />
markkinoille ja perusti Kiinaan tytäryhtiön,<br />
joka tukee projektikuljetuksia Kaukoitään<br />
ja sieltä muualle maailmaan. Yhtiöllä on<br />
toimipisteet Hong Kongissa ja Shanghaissa.<br />
– Asiakkaille pystytään nyt tarjoamaan<br />
Aasiassa samat palvelut, joita he ovat tottuneet<br />
saamaan meiltä Suomessa.<br />
– Kiinassa teollisuus on siirtymässä rannikkoseuduilta<br />
sisämaahan päin. Ei ole aina<br />
järkevää lähteä viemään tavaraa ensin<br />
satamaan ja sieltä laivakuljetuksena Eurooppaan.<br />
Suora rautatiekuljetus Venäjälle<br />
ja sieltä edelleen Eurooppaan on monesti<br />
varteenotettava vaihtoehto.<br />
Luovaa projektilogistiikkaa<br />
Hacklin hakee kasvua projektilogistiikasta.<br />
Toimitusjohtaja Björn Palm kuvailee kokemuksen<br />
ja luovuuden olevan alalla valttia.<br />
Kokenut henkilöstö on konsernin tärkein<br />
voimavara.<br />
– Pyrimme yhdessä asiakkaiden kanssa<br />
ratkaisemaan kuljetusten haasteita. Räätälöimme<br />
ratkaisut kunkin asiakkaan tarpeiden<br />
mukaan.<br />
Projektipuolella suuri osa kuljetuksista<br />
liikkuu Euroopasta Kaukoitään ja Venäjälle<br />
sekä toisin päin. Hong Kongin ja Shanghain<br />
toimistot perustettiin nimenomaan projektilogistiikan<br />
tarpeisiin.<br />
– Sen lisäksi pitää olla hyvä agenttiverkosto<br />
ja yhteistyöpartnereita ympäri maailmaa.<br />
Porin yksikkö palvelee perinteisen ahtauksen<br />
ja varastoinnin lisäksi myös projektilogistiikan<br />
tarpeita. Oma laivalinja hoitaa<br />
konttiliikennettä ja projektikuljetuksia<br />
Hampuriin viikoittain.<br />
– Meillä on Mäntyluodossa todella hyvä<br />
infra ja tietotaito vuosikymmenten ajalta.<br />
Täällä on tarvittavat koneet ja nosturit suurien<br />
ja raskaiden kappaleiden käsittelyyn.<br />
– Tämän kautta voi lähteä esimerkiksi<br />
tehdaskokonaisuus merikuljetuksena perille<br />
asti.<br />
Läsnä useissa satamissa<br />
Hacklin käsittelee ja varastoi bulklasteja<br />
Porin lisäksi myös Kokkolassa ja Kotkassa.<br />
Lisäksi yritys toimii Haminan satamassa,<br />
jossa sillä on muun muassa varastointipalveluja<br />
vain 35 kilometrin päässä Venäjän<br />
rajalta.<br />
– Hamina on erikoistunut Venäjän ja<br />
IVY-maiden logistiikkaan. Vientiä ja tuontia<br />
harjoittavien yritysten lisäksi palvelemme<br />
kansainvälistä transitoliikennettä.<br />
Hacklinin projektihuolintaa johdetaan<br />
Helsingistä ja siellä on myös tulliterminaali<br />
lentorahtikuljetuksille. Yritys on IATAn<br />
ja Ilmailuhallinnon hyväksymä lentorahtihuolitsija<br />
ja sillä on toimipisteet myös Turussa<br />
ja Tampereella.<br />
Luotettava AEO-toimija<br />
Hacklin on saanut Tullin turvallisuustodistuksen<br />
tullaus- ja logistiikkatoiminnoilleen.<br />
Viime vuonna saatu AEO-toimijan todistus<br />
oikeuttaa etuihin koko EU:n alueella.<br />
– Saamme nopeammin tietyt Tullin<br />
myöntämät luvat ja helpotuksia tullivalvonnan<br />
tarkastuksiin EU:n alueella.<br />
AEO eli Authorised Economic Operator<br />
on maailmanlaajuinen hanke, jonka tavoitteena<br />
on edistää kansainvälisten toimitusketjujen<br />
turvallisuutta.<br />
AEO on edellyttänyt uudenlaisen turvallisuuskulttuurin<br />
luomista. Riskit ja uhat<br />
kartoitetaan tarkemmin sekä kiinnitetään<br />
aiempaa enemmän huomiota sataman alueella<br />
liikkumiseen ja varastoinnin turvallisuuteen.<br />
Hacklinin pääkonttorissa Porissa<br />
ei esimerkiksi yksikään vieras saa enää liikkua<br />
ilman saattajaa. Myös alihankkijoille<br />
asetetaan entistä suuremmat vaatimukset<br />
turvallisuuden ja luotettavuuden suhteen.<br />
– Tärkeää on, että AEO:ssa mukana oleminen<br />
tuo yritykselle hyvän maineen. Se<br />
on lupaus luotettavasta palvelusta, kertoo<br />
Hacklinin AEO-vastaavana toimiva Jouko<br />
Rosendahl. •<br />
Toimitusjohtaja Björn<br />
Palmin luotsaamasta<br />
Hacklin-konsernista on<br />
tullut maailmanlaajuinen<br />
toimija, jolla on<br />
erityisosaamista<br />
projektilogistiikassa,<br />
bulkin käsittelyssä ja<br />
transitokuljetuksissa.<br />
Hacklin on erikoistunut suurien ja raskaiden<br />
kappaleiden kuljetuksiin.<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 11
Change language