Kuljetus & Logistiikka 1 / 2009
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hälytys<br />
ja valvonta<br />
I P-AIKAAN<br />
<strong>Kuljetus</strong>terminaalin valvonta on haastava tehtävä.<br />
Ajoneuvoja ja ihmisiä liikkuu paljon, kaikkina vuorokauden aikoina,<br />
osa satunnaisesti tai tilapäisesti, osa säännöllisesti, osa kellontarkasti.<br />
Mikäli tavaraa häviää tai jakelun onnistumiseksi<br />
tarvitaan kulkuoikeuksia,<br />
tarvitaan valvonta- ja kulunohjausjärjestelmiä.<br />
Niiden avulla saadaan vastaukset<br />
välittömästi: Milloin joku tavara on hävinnyt?<br />
Kuka oli siihen aikaan paikalla? Kenellä oli<br />
oikeus tulla ja mihin aikaan? Millä alueella oli<br />
liikettä? Onko paikalla ollut ylimääräisiä ajoneuvoja<br />
tai henkilöitä?<br />
Hälytys- ja valvontajärjestelmät ovat perinteisesti<br />
toimineet omalla kaapeloinnillaan;<br />
sekä ilmaisimien, kameroiden kuin hälytystenkin<br />
osalta. Kehittyvä lähiverkko- ja<br />
www-infrastruktuuri kuitenkin mahdollistaa<br />
siirtymisen analogisista järjestelmistä joko<br />
kokonaan tai osittain digitaalisiin järjestelmiin.<br />
Mikäli hälytysjärjestelmän ilmaisimet toimivat<br />
langattomasti, radioteitse, ei nykyaikainen<br />
hälytys- ja valvonta-järjestelmä tarvitse juuri<br />
lainkaan kaapelointeja. Tämä alentaa järjestelmän<br />
rakentamiskustannuksia ja nopeuttaa<br />
järjestelmän installointia merkittävästi.<br />
DSC on maailman johtava rikosilmoitusjärjestelmien<br />
valmistaja. Suomessa DSC:n<br />
markkinaosuus on yli puolet kaikista asennetuista<br />
järjestelmistä. Perinteisesti hälytyksen<br />
tapahduttua hälytysviesti on siirretty joko<br />
puhelinverkon kautta tai GSM- tai GPRSyhteyden<br />
välityksellä hälytyskeskukseen.<br />
Näiden tiedonsiirtotapojen lisäksi laajakaistayhteyden<br />
kautta tapahtuva hälytyksensiirtotapa<br />
on kovaa vauhtia yleistymässä.<br />
<strong>Kuljetus</strong>- ja logistiikkatoimialan sisällä<br />
erityisesti yöllä tapahtuva jakelu asettaa valvontajärjestelmille<br />
kovan haasteen. Tähän<br />
haasteeseen on pyritty vastaamaan kehittämällä<br />
tunnistus- ja lukijaratkaisuja. Auto- tai<br />
käyttäjäkohtaiset käyttäjätunnukset, etälukutunnisteet,<br />
rekisterikilven tunnistus ja muut<br />
etävalvontaa helpottavat sovellukset alentavat<br />
vartiointi- ja valvontakustannuksia sekä<br />
lisäävät sekä jakeluhenkilökunnan että asiakasyrityksen<br />
turvatasoa.<br />
Yrityksen kannalta on tärkeää, että järjestelmä<br />
voidaan rakentaa nopeasti ja<br />
luotettavasti pieniinkin kohteisiin. DSC ja<br />
suomalainen Ksenos ovat molemmat skaalautuvia<br />
ratkaisuja; ne on suunniteltavissa<br />
▼<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 27
Change language