Kuljetus & Logistiikka 3 / 2008
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Teksti: Kari Anttonen<br />
Koulutus luo liikenneyrittäjyydelle<br />
vankan pohjan<br />
Asiakaslähtöisyys on ollut GLi Yhtiöiden menestyksen<br />
avain yrittäjäkoulutusten toteutuksessa. GLi Yhtiöt<br />
aloitti liikennelupakoulutukset vuoden 2006 syksyllä, jolloin<br />
koulutuslupien tarveharkinnasta luovuttiin. Projektipäällikkö<br />
Mikko Toivonen on saanut todistaa, kuinka asiakaslähtöinen<br />
toteutusmalli liikennelupakoulutuksissa on saavuttanut suosiota.<br />
Vuonna <strong>2008</strong> GLi Yhtiöiden koulutuksiin on osallistunut<br />
yli 190 oppilasta. GLi Yhtiöt liikennöi itse neljällä ajoneuvolla.<br />
Yrityksellä on käytännön tuntemusta, joka tuo koulutukseen<br />
oman lisänsä.<br />
GLi Yhtiöt onkin tuonut uusia toimintamalleja yrittäjäkoulutukseen.<br />
Koulutuksen ja työn lomittaminen toisiinsa on<br />
tärkeää ansionmenetysten välttämiseksi. Koulutukset järjestetäänkin<br />
pääsääntöisesti iltaisin tai viikonloppuisin.<br />
Koulutustyyppeinä ovat tavara- ja joukkoliikenne sekä liikennetraktori.<br />
Ensi syksynä koulutuksia järjestetään Tampereella,<br />
Turussa, Oulussa ja Jyväskylässä.<br />
Kartoitamme ja suunnittelemme jatkuvasti liikennelupakoulutusten<br />
uusia innovatiivisia toteutus- ja rahoitusmahdollisuuksia.<br />
Näin kykenemme säilyttämään<br />
markkina-asemamme Suomen kärkipäässä. GLi Yhtiöt uskoo<br />
erityisesti joukkoliikenteen koulutusten kasvavan tulevien<br />
vuosien aikana alihankintaverkostojen uudistuessa.<br />
Julkista Tukea myös <strong>Kuljetus</strong>- ja <strong>Logistiikka</strong>-alan<br />
Kehitysprojekteihin<br />
Suomalaisissa kuljetus- ja logistiikka-alan yrityksissä on<br />
huomattava määrä liiketoimintaan parantavia innovaatioita.<br />
Yritykset kuitenkin arjen kiireessä yleisesti joutuvat priorisoimaan<br />
operatiivisen toiminannan kehitysprojektien edelle,<br />
jolloin ideat kuolevat ajan puutteeseen. Toiseksi yleisin syy<br />
kehitysprojektien kaatumiselle on rahoituksen ja rahallisen<br />
riskin ottaminen. GLi Yhtiöt tarjoaa asiakkailleen koordinointipalvelua<br />
innovaatioiden kokoon juoksuun, läpivientiin ja<br />
rahoituksen kartoitukseen.<br />
Koordinaattorina valvomme projektin aikataulua ja saavutettujen<br />
tulosten syntyä. Yrityksellämme on hyvät ja vakiintuneet<br />
suhteet kehitysprojektien erilaisiin rahoituslähteisiin.<br />
Asiantuntemustamme kannattaa hyödyntää, painottaa Toivonen.<br />
Hyvänä esimerkkinä koordinointipalvelusta on roolimme<br />
VAMOS-ryhmähankkeen kokonaisvaltaisena koordinaattorina.<br />
VAMOS hankkeen tavoitteena on luoda lisäarvoa<br />
asiakkaiden liiketoimintaan hyödyntämällä langatonta teknologiaa.<br />
Julkiset rahoittajat ovat nykyään yhä suopeampia myös<br />
palveluliiketoiminnan kehittämiseen, josta hyvänä esimerkkinä<br />
GLi Yhtiöiden Tekes Serve hanke. Kokonaisvaltaisena<br />
yritysten kumppanina, GLi Yhtiöt haluaa tuottaa lisäarvoa<br />
asiakkaiden liiketoimintaan tarjoamalla tukipalveluja myös<br />
taloushallintoon.<br />
Mikko Toivonen toivoo, että yrittäjät ottaisivat rohkeasti<br />
yhteyttä liiketoiminnan kehitysprojekti-ideoidensa kanssa.<br />
Hän myös muistuttaa, että yritysten kannattaa hyödyntää julkiset<br />
rahoituskanavat. ■<br />
<strong>Kuljetus</strong>&<strong>Logistiikka</strong> 3/<strong>2008</strong> 37