Kuljetus & Logistiikka 3 / 2008
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Päästöperusteinen<br />
autoverotus<br />
otettiin Tullissa käyttöön ennätysnopeasti<br />
Vuodenvaihteessa voimaan astunutta hiilidioksidipäästöihin perustuvaa henkilöautojen<br />
verotusta sovelletaan jo käytännössä. Tämän mahdollistaa Tullin uusi autoverotus-<br />
järjestelmä, jonka on toimittanut Logica. Tullin MOVE -verotusjärjestelmä vaihtaa tietoja<br />
Logican Ajoneuvohallintokeskukselle (AKE) toimittaman ajoneuvojärjestelmän kanssa.<br />
Näin tuetaan sujuvaa ja helppoa sähköistä asiointia eri toimijoiden kanssa.<br />
Tullin uudessa autoverolainsäädäntöön perustuvassa<br />
MOVE-verotusjärjestelmässä veroprosentti<br />
määräytyy henkilöauton hiilidioksidipäästöjen määrän<br />
mukaan.<br />
“Verotuksen muutos on iso ja periaatteellinen.<br />
Hallituksen esitys annettiin marraskuussa 2007, ja jo<br />
parin kuukauden kuluttua siitä tarjosimme palvelua<br />
asiakkaillemme. Asiakasrajapintoja ei tarvinnut muuttaa<br />
onnistuneen ennakoinnin ansiosta. Järjestelmän<br />
muutos tehtiin erittäin nopeasti. Olemme siihen todella<br />
tyytyväisiä”, sanoo tulliveropäällikkö Marko Koski Tullista.<br />
Päästömuutosten käyttöönoton aikataulun pitäminen<br />
on ollut tärkeää muun muassa siksi, että<br />
kevät- ja kesäsesonki on vilkkainta aikaa autojen ja<br />
moottoripyörien maahantuonnille. Kesälomien aikana<br />
suomalaiset taas hakevat käytettyjä ajoneuvoja itse<br />
ulkomailta.<br />
Logican Tullille toimittama päästöpohjainen verotusjärjestelmä<br />
huomioi laissa määritellyt ympäristötekijät.<br />
Järjestelmän sähköiset palvelut ja toiminnallisuudet<br />
parantavat merkittävästi verotusprosessin tuottavuutta<br />
ja toiminnanohjausta. Järjestelmä on toteutettu teknologialla,<br />
joka vaatii asiakkaalta entistä vähemmän<br />
taloudellisia ja ICT -resursseja. Näin järjestelmän<br />
käyttäjäkuntaa on helppo laajentaa, kun pienemmätkin<br />
toimijat pääsevät sähköisen autoveroilmoituksen<br />
piiriin. Autoverotuksen sähköisen asioinnin asiakasmäärä<br />
on lisääntynyt 30 prosentilla järjestelmän käyttöönoton<br />
jälkeen.<br />
Tullin MOVE-järjestelmä ja Logican Ajoneuvohallintokeskukselle<br />
(AKE) toimittama ajoneuvojärjestelmä<br />
keskustelevat keskenään. Näin automatisoitu palveluprosessi<br />
helpottaa asiointia eri tahojen kanssa.<br />
“Tietoja voidaan ajaa järjestelmien kesken ristiin,<br />
ja voimme varmistaa, että jokainen rekisteröity auto<br />
tulee verotetuksi. Jatkossa saamme entistä kattavampaa<br />
tietoa ja voimme varmistaa, että verotuksen tietosisältö<br />
on oikein”, sanoo Tullin Marko Koski.<br />
Muutos yksittäisen auton verotettavaksi tuovalle<br />
asiakkaalle on huomattava, koska verotuspäätöksen<br />
sisällöstä saa tästä lähtien entistä selkokielisempää<br />
tietoa.<br />
“Prosessimme tehostuvat. Sitä kautta yksittäinen<br />
asiakas saa parempaa palvelua ja verotuspäätöksensä<br />
nopeammin”, Koski kertoo.<br />
“Automatisoidun päätösten käsittelyn ansiosta<br />
suurin osa päätöksistä tehdään järjestelmässä ilman,<br />
että verovalmistelija puuttuu niihin. Tällä tavalla säästetään<br />
sekä työtä että aikaa. Järjestelmään voidaan<br />
jatkossa joustavasti tehdä asiakkaan tai viranomaistahojen<br />
vaatimia muutoksia ja varmistaa näin uusien asioiden<br />
käyttöönotto nopeasti”, kertoo Logican Hannes<br />
Lindén.<br />
Sähköisen asioinnin ja palveluiden yleistyessä myös<br />
verotusmenettelyt kehittyvät tähän suuntaan, pyrkien<br />
yhdistämään eri viranomaistahojen asiointipalveluita.<br />
■<br />
50 <strong>Kuljetus</strong>&<strong>Logistiikka</strong> 3/<strong>2008</strong>
Change language