Kuljetus & Logistiikka 3 / 2008
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
maa, että jatkokeskusteluille sovimme tapaamiset erikseen, Sales<br />
Support Manager Mira Vuorensola sanoi.<br />
Markkinointipäällikkö Maria Gauffin kertoi, että Logististics<br />
<strong>2008</strong> -tapahtuman yhteydessä järjestetyssä seminaarissa DHL:n<br />
edustajien pitämiä esityksiä kuunteli lähes täysi salillinen.<br />
- Lisäksi täällä näyttelyosastolla on ollut vilkasta, Gauffin iloitsi.<br />
Päivän aikana DHL:n osastolla messuvieraita tapasi alun toista<br />
kymmentä yrityksen edustajaa. Yksi heistä oli myyntipäällikkö<br />
Janne Naukkarinen.<br />
- Meillä on neljä yksikköä, jotka vastaavat DHL:n palvelutuotannosta.<br />
Nämä ovat nimeltään DHL Exel Supply Chain, DHL<br />
Freight, DHL Global Forwarding ja DHL Express. Toimimme yli 220<br />
maassa, eli lähes kaikissa maailman maissa ja olemme kansainvälisesti<br />
markkinajohtaja kaikilla logistiikan osa-alueilla, Naukkarinen<br />
summasi.<br />
Toyota: Suuruuden voimaa<br />
Toyota Material Handling Finlandin<br />
toimitusjohtaja Juhani Kaitila totesi,<br />
että Logistics <strong>2008</strong> oli hyvä paikka<br />
tavata asiakkaita sekä kuulla<br />
heidän toiveitaan.<br />
Optiscan Oy:<br />
Ratkaisuja automaattiseen tunnistukseen<br />
Toyota Material Handling Finlandin osasto kuului messualueen<br />
suurimpiin. Kaikki tunnemme Toyota-autot, mutta Toyota on myös<br />
maailman johtava trukkitoimittaja.<br />
- Materiaalinkäsittelyn liiketoiminnasta vastaava Toyota<br />
Industries Corporation perustettiin yli 80 vuotta sitten. Autotuotanto,<br />
josta sittemmin kasvoi Toyota Motor Corporation, alkoi 1930-<br />
luvulla ja trukkituotanto 20 vuotta myöhemmin. Nykyisin olemme<br />
maailman johtava materiaalinkäsittelytuotteiden toimittaja noin 25<br />
prosentin markkinaosuudella, Toyota Material Handling Finlandin<br />
toimitusjohtaja Juhani Kaitila totesi.<br />
Osastolta sai tietoa Toyotan materiaalinkäsittelyratkaisuista ja<br />
-palveluista.<br />
- Tarjontamme lähtee varastoratkaisujen ja hyllyjärjestelmien<br />
suunnittelusta sekä niiden toimittamisesta ja asennuksesta.<br />
Toyota- ja BT-trukkien sekä Mecalux-varastokalusteiden lisäksi<br />
tuotemerkkejämme ovat myös Kalmar-, Manitou- ja Jumbo-trukit.<br />
Trukkikauppa kasvoi Kaitilan<br />
mukaan viime vuonna<br />
voimakkaasti niin täällä<br />
Suomessa kuin muuallakin<br />
Euroopassa. Myös kuluva<br />
vuosi on alkanut hyvin.<br />
Kaitilan mielestä Logistics<br />
<strong>2008</strong> oli hyvä paikka esitellä<br />
Toyota Material Handling<br />
Finlandin toimintaa, tuotteita<br />
ja palveluja.<br />
- Täällä käy paljon meidän<br />
kohderyhmämme edustajia.<br />
Myös meille itsellemme<br />
tämä on hyvä paikka kartuttaa<br />
tietoa asiakastoiveista<br />
sekä kehittää omaa toimintaamme<br />
niiden mukaisesti,<br />
Juhani Kaitila totesi.<br />
Optiscan Oy:n tarjosi osastollaan tietoa automaattisista tunnistusratkaisuista.<br />
- Meidän ratkaisuissamme hyödynnetään viivakoodi-, RFID-<br />
Markkinointipäällikkö Johanna Tamminen kohtasi Optiscanin<br />
näyttelyosastolla monia automaattisista tunnistusratkaisuista<br />
kiinnostuneita asiakkaita.<br />
tai puheohjausteknologioita. Riippuu käyttökohteesta, mikä tunnistusmenetelmä<br />
kullekin asiakkaalle soveltuu parhaiten, Optiscan<br />
Groupin markkinointipäällikkö Johanna Tamminen kuvaili.<br />
Optiscan Oy:n aikaisempi nimi oli Viivakoodi Optiscan Oy ja sitä<br />
ennen Juha-Viivakoodi Oy.<br />
- Meillä on ollut Ruotsissa jo useita vuosia sisaryhtiö nimeltä<br />
Optiscan Ab. Oli luonnollinen tie ottaa sama nimi käyttöön myös<br />
Suomessa. Nyt toimimme Optiscan Groupina Suomessa, Ruotsissa<br />
ja Norjassa, Tamminen sanoi.<br />
Valio on ottanut Oulun jakeluvarastossaan pilottikäyttöön<br />
Optiscanin puheohjatun keräilyjärjestelmän. Ratkaisussa keräilijät<br />
saavat ohjeet keräiltävistä tuotteista kuulokkeiden avulla. He<br />
kuittaavat tehtävät paikan päällä puhuen, joten minkäänlaisia<br />
papereita ei tarvita ja molemmat kädet ovat vapaina varsinaiseen<br />
työhön. Oulun käyttökokemukset ratkaisevat, otetaanko sama järjestelmä<br />
käyttöön myös Valion muissa jakeluvarastoissa.<br />
- Meillä on monia muitakin puheohjausta hyödyntäviä asiakkaita,<br />
joista saa lisätietoa esimerkiksi kotisivuiltamme osoitteesta<br />
optiscangroup.com, Tamminen kertoi.<br />
Liaison: Nimi tutuksi<br />
Liaisonin yritysnimi on sen verran tuntematon, että monet näyttelyvieraat<br />
ohittivat välinpitämättömästi yrityksen sinänsä tyylikkään<br />
osaston. Markkinointipäällikkö Ulla Kaila ja myyntipäällikkö Pasi<br />
Koppelojärvi kertoivat, että nykyinen nimi otettiin käyttöön vasta<br />
maaliskuussa <strong>2008</strong>.<br />
- Olemme toimineet vuodesta 1991 Tampereella aluksi nimellä<br />
Suomen synergiakeskus ja vuodesta 2000 nimellä Anilinker. Viime<br />
maaliskuussa yritys fuusioitui yhdysvaltalaisen Liaison Tecnologiesin<br />
kanssa, jolloin nimi muuttui nykyiseksi, Koppelojärvi totesi.<br />
Liaison tekee tietojärjestelmien välisiä integraatioita.<br />
- Toimintaamme voi kuvata niinkin, että teemme erilaisten liiketoimintaprosessien<br />
integrointia yritysten välillä. Toimintamme<br />
keskittyy informaatiotekniikkaan sekä tavaralogistiikan hallintaan<br />
<strong>Kuljetus</strong>&<strong>Logistiikka</strong> 3/<strong>2008</strong> 39
Change language