Kuljetus & Logistiikka 3 / 2008
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Viking XPRS<br />
- nopeista mukavin<br />
Viking XPRS -laivassa perinteisten autolauttojen ja katamaraanien<br />
parhaat ominaisuudet sulautuvat kokonaisuudeksi. Mukavuus,<br />
laivan monipuoliset palvelut ja liikennöintivarmuus yhdistyvät<br />
lyhyeen matkustusaikaan kaikissa sääolosuhteissa. Alus rakennettiin<br />
korkeimman suomalaisen jääluokan, Super 1 A mukaan,<br />
mikä merkitsee, että sillä voidaan liikennöidä vuoden ympäri.<br />
Alus on moderni ja räätälöity pienintä yksityiskohtaa myöten<br />
sopimaan Helsingin ja Tallinnan väliselle reitille. Henkilöautot ja<br />
rahtitavara lastataan eri autokansille, minkä johdosta automatkustajien<br />
matkustusmukavuus lisääntyy. Aluksen matkustajatilat<br />
ovat erikoissuunniteltuja ja niihin kuuluvat moderni valikoima<br />
ravintoloita, monipuoliset kokoustilat, joiden yhteydessä sijaitsee<br />
liikematkustajille suunnattu Business Lounge, ja ostoksille houkutteleva<br />
myymälä. Uutta, värikästä ja erilaista!<br />
Viking<br />
XPRS on ympäristöystävällinen<br />
laiva, sen rakentamisessa on<br />
käytetty parhaita saatavilla olevia teknisiä ratkaisuja ympäristövaikutusten<br />
minimoimiseksi. Aluksen kaikissa moottoreissa on<br />
katalysaattorit ja jätteet käsitellään parhaalla mahdollisella tavalla.<br />
Myös aluksen melutaso on matala. Viking XPRS on hiljainen alus,<br />
sillä moottoreissa, puhaltimissa ja muissa melua aiheuttavissa<br />
osissa on käytetty äänieristystä.<br />
SKAL Liikenneturvallisuuspalkinto<br />
kuljetusyrittäjä Markku Jämbäckille<br />
SKAL Liikenneturvallisuuspalkinto luovutettiin kuopiolaiselle<br />
kuljetusyrittäjä Markku Jämbäckille. Jämbäck on edelläkävijä<br />
kuorma-autojen peruutuskameroiden vapaaehtoisessa käytössä.<br />
Herätteenä oli Kuopiossa sattunut tapaturma, jossa pyöräilevä<br />
pikkupoika menehtyi jäätyään kulman takaa peruuttavan<br />
kuorma-auton alle. Tämän seurauksena kuljetusyrittäjä Jämbäck<br />
asensi muille esimerkkiä näyttäen peruutuskameran autoonsa.<br />
Lisäksi ohjaamon katolle asennettiin kakkoskamera, jolla tarkkaillaan<br />
myös kuorman tekoa ja lastia kuljetuksen aikana. Jämbäck<br />
on painottanut myös työturvallisuuskoulutuksen merkitystä.<br />
Jämbäckin esimerkistä useat Kuopion alueen kuljetusyrittäjät<br />
ovat asentaneet peruutuskameran kuorma-autoonsa, jotta<br />
peruutusonnettomuuksilta vältyttäisiin tulevaisuudessa. Nyt myös<br />
Kuopion kaupunki vaatii peruutustutkan kaikkiin kaupungin kuljetustehtävissä<br />
käytettäviin kuorma-autoihin.<br />
<strong>Kuljetus</strong>yrittäjä Jämbäckin ansiokas toiminta liikenneturvallisuuden<br />
parantamiseksi on SKAL:n liikenneturvallisuuspalkinnon<br />
arvoista.<br />
Palkinnon luovutti palkintolautakunnan puheenjohtaja, hallitusneuvos<br />
Anna-Liisa Tarvainen liikenne- ja viestintäministeriöstä.<br />
56 <strong>Kuljetus</strong>&<strong>Logistiikka</strong> 3/<strong>2008</strong>