05.04.2023 Views

Kuljetus & Logistiikka 2 / 2023

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

tuksia ei säädetä esimerkiksi työturvallisuuslaissa,<br />

vaan toiminnan<br />

laatua osoittavassa standardissa,<br />

ei tarkastuksien laatua tai säännöllisyyttä<br />

valvota. Työsuojeluviranomaiset<br />

voivat puuttua tarkastuksissaan<br />

tilanteeseen, jos havaitsevat,<br />

että hyllyt ovat vaurioituneet<br />

ja vaarantavat työturvallisuuden.<br />

Toiminnan laadun valvontavastuu<br />

on ensisijaisesti varastotoiminnan<br />

harjoittajalla. Myös asiakkaat voivat<br />

vaikuttaa valinnoillaan siihen,<br />

mitkä laatuvaatimukset heidän logistiikkakumppaninsa<br />

täyttää.<br />

Vastuullinen varastokalusteiden<br />

toimittaja neuvoo käyttöönottotarkastuksen<br />

yhteydessä asiakastaan<br />

tarkastamaan kalusteet säännöllisesti.<br />

Samalla hän neuvoo, miten<br />

varastossa kannattaa esimerkiksi<br />

kerran kuussa tarkastaa itse<br />

silmämääräisesti, onko kalusteisiin<br />

tullut vaurioita. Kalusteiden<br />

toimittaja kertoo myös paikoista,<br />

mitkä saavat todennäköisimmin<br />

iskuja ja miten niitä voisi suojata.<br />

Varastokalusteisiin syntyy tyypillisesti<br />

vaurioita noin puolentoista<br />

metrin korkeuteen lattiasta, kun<br />

trukin piikit tai sen kyydissä oleva<br />

lava törmää niihin.<br />

Varastokalusteissa yleisimmin<br />

vaurioituvat kohteet:<br />

• vinotuet<br />

• vaakatuet<br />

• pylväät<br />

• tunneleiden alapalkit<br />

Kalustevaurioihin on syytä puuttua<br />

heti. Pienemmät merkitään varoituksilla.<br />

Kun varastokaluste saa<br />

kolmiportaisella asteikko vakavimman<br />

eli punaisen vaurioluokituksen,<br />

hyllykuorma puretaan ja<br />

hyllystö asetetaan käyttökieltoon.<br />

Hyllyvaurioita ei pidä koskaan aliarvioida,<br />

vaan päinvastoin. Niinpä<br />

niiden kuorman purkamisessa<br />

pitää noudattaa erityistä varovaisuutta.<br />

Vaurioituneen osan tilalle tilataan<br />

kalustotoimittajalta varaosa, jonka<br />

toimitus kestää parista päivästä<br />

pariin viikkoon. Vauriot on korjattava<br />

hyllyvalmistajan ohjeiden<br />

mukaisesti. Jos rikkoontunut osa<br />

on vähänkin isompi, kuten hyllypylväs,<br />

tarvitaan uuden hyllyn pystytykseen<br />

asentaja.<br />

Vaurioitunut hyllystö on<br />

tuhansien eurojen<br />

menoerä<br />

Kun hyllystö vaurioituu pahasti,<br />

se vaihdetaan uuteen ja siitä<br />

syntyy tuhansien eurojen kustannukset:<br />

• hyllyssä olevan tavaran väliaikaisvarastointi<br />

• hyllyn purkaminen<br />

• varaosat<br />

• uuden hyllyn asentaminen:<br />

työ ja kalusto<br />

• tavaroiden siirto uuteen hyllyyn<br />

• henkilöstön vaurioprosessin<br />

hoitamiseen käytetty aika<br />

Säännölliset tarkastukset ja oikea<br />

käyttö takaa varastokalusteille liki<br />

ikuisen elinkaaren. Hyvin vanhaan<br />

hyllyyn ei tosin saa varaosia.<br />

Käytännössä hyllyt saavat aina<br />

osumia ja hyllyihin tulee eri suuntiin<br />

vääntäviä voimia. Toisinaan<br />

vuosien mittaan huomataan, että<br />

pultit ja kiinnikkeet löystyvät, ja<br />

hyllyt alkavat helistä. Tällöin ainakin<br />

pultit pitää vaihtaa.<br />

Varaston työkulttuuri on tärkeä osa<br />

vaurioiden havainnointia ja raportointia.<br />

Isoissa varastoissa on ollut<br />

jo pitkään itsestään selvyys, että<br />

kaikkien työntekijöiden velvollisuus<br />

on ilmoittaa havaitsemistaan<br />

vaurioista esimiehille. He päättävät<br />

jatkotoimenpiteistä. Tämä tapa olisi<br />

syytä ulottaa kaikille työpaikoille.<br />

www.toyota-forklifts.fi<br />

36

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!