Kuljetus & Logistiikka 2 / 2023
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Kuljetus</strong>alalle tarvitaan<br />
koulutettuja ammattilaisia<br />
pitkälle tulevaisuuteen<br />
LiikenneSuomi-ryhmä, johon kuuluvat Linja-autoliitto,<br />
Suomen <strong>Kuljetus</strong> ja <strong>Logistiikka</strong> SKAL sekä<br />
Taksiliitto, muistuttavat, että kuljettamista ei<br />
lähivuosikymmenien aikana pystytä juurikaan automatisoimaan.<br />
<strong>Kuljetus</strong>ala tarvitsee merkittävän<br />
määrän työvoimaa lisääntyvien kuljetustarpeiden<br />
hoitamiseksi. Niin tavaroiden kuin henkilöiden<br />
turvallinen kuljettaminen on vahvaa osaamista<br />
vaativa, vastuullinen tehtävä.<br />
Koulutus ja työllistyminen kuljetusalan<br />
eri tehtäviin saadaan nykyistä<br />
houkuttelevammaksi sujuvan ja tehokkaan,<br />
eri taustoista tulevia oppijoita<br />
tukevan koulutuksen avulla.<br />
<strong>Kuljetus</strong>alan työtehtäviin pätevöityminen<br />
tulee mahdollistaa erilaisilla<br />
koulutuspoluilla. Esimerkiksi<br />
oppisopimus, työssäoppiminen ja<br />
maahanmuuttajien koulutus tulee<br />
saada kannustaviksi väyliksi kuljetusalan<br />
ammattilaiseksi.<br />
Työ tien päällä<br />
vetovoimaisemmaksi<br />
– Jotta kuljetusalan ammatteihin<br />
hakeudutaan ja niissä viihdytään,<br />
tulee toimintaympäristön olla kun-<br />
nossa. Se tarkoittaa muun muassa<br />
ammattiliikenteen palvelujen saattamista<br />
asianmukaiseen kuntoon<br />
tien päällä, sanoo Linja-autoliiton<br />
toimitusjohtaja Mika Mäkilä.<br />
Kuljettajille on oltava riittävästi lepo-<br />
ja taukopaikkoja valtakunnan<br />
laajuisesti − myös pääkaupunkiseudulla.<br />
Inhimillisten työolojen ja<br />
lainsäädännön velvoittamana tauon<br />
pitämiseksi työpäivän aikana<br />
on oltava tarjolla riittävästi lämpimiä<br />
tiloja sekä mahdollisuuksia<br />
henkilökohtaiseen huoltoon ja ateriointiin.<br />
Ajoneuvokannan sähköistyminen<br />
edellyttää, että ammattiliikenteellä<br />
on käytössään riittävän kattava<br />
ja tehokas latausinfra. Suomen<br />
oloissa myös muut vaihtoehtoiset<br />
kestävät käyttövoimat tulee huomioida.<br />
Kattava levähdysalueiden<br />
verkosto palveluineen sekä lataus-<br />
ja tankkausverkoston järjestäminen<br />
ovat tärkeitä niin henkilökuin<br />
tavaraliikenteellekin.<br />
Tavoitteemme<br />
Työvoiman saatavuus on turvattava<br />
tehokkaalla koulutusjärjestelmällä,<br />
joka huomioi erilaisia oppijoita<br />
ja myös maahanmuuttajien<br />
tarpeet.<br />
Ammattiliikenteen palvelut tien<br />
päällä tulee saattaa ajanmukaiseen<br />
kuntoon sisältäen tauko-, lepo-<br />
ja pysäköintipaikat sekä uusien<br />
käyttövoimien vaatiman latausja<br />
tankkausinfran.<br />
56
Change language