Actes de la 5e Conférence européenne des familles - Coface

assistant personnel ou un équipement technique en
fonction des besoins individuels. Pour ces personnes,
l’aspect crucial à mettre en avant est le respect de leur
valeur et dignité intrinsèques.
Le manque de soutien adapté dans la société et
les personnes nécessitant plus de soutien vont en
effet de pair avec l’occurrence d’une plus grande
discrimination.
Les familles des personnes handicapées sont
également sujettes à la discrimination du fait du
manque de soutien qui les oblige souvent à fournir
elles mêmes ce soutien toute leur vie durant. Cette
situation empêche également les personnes de vivre
de façon indépendante et de développer une vie
d’adulte.
Types de soutiens qui peuvent être requis
❙ Assistants/soutien personnels dans les activités de
la vie quotidienne ne substituant pas à la volonté et
aux décisions des personnes;
❙ Appareils d’assistance technologique;
❙ Accessibilité au sens large : par ex. symboles
d’orientation visuelle, formation du personnel des
transports, police, etc.;
❙ Services basés sur la communauté;
❙ Personnel qualifié et bien rémunéré bénéficiant des
droits fondamentaux à la formation;
❙ La possibilité de vivre dans une petite habitation
avec assistance;
❙ Assurance d’un revenu financier adapté.
Il existe également un certain nombre de mesures qui
doivent être dirigées vers les familles : la formation des
parents et des frères et sœurs, le droit à une prise en
charge temporaire, un soutien financier lorsque des
personnes handicapées sont mineures, la possibilité
d’avoir droit à des congés payés, des vacances
supplémentaires, une organisation flexible du travail.
De façon intéressante, l’un des deux tribunaux
régissant la Cour européenne de Justice sur la mise en
place de la directive européenne sur la discrimination
à l’emploi due au handicap a reconnu l’existence de
discrimination par association.
Si la directive sur l’égalité dans le traitement
actuellement en cours de négociation est adoptée,
elle pourrait codifier ce principe dans la loi.
Il existe un certain nombre de mesures législatives
accordant des droits aux passagers avec des handicaps
en Europe qui engendrent plus de droits pour les
familles. Si une directive sur la non-discrimination
relative aux biens et aux services est adoptée, alors
cela fournira également un meilleur accès aux familles
comptant une personne handicapée qui voient
souvent leur propre accès limité.
Nous devrions également envisager des possibilités
de législation sur l’accès à Internet.
L’EDF travaille également au développement de la
Stratégie Europe 2020 qui devrait cibler l’emploi et
l’intégration des personnes handicapées. Nous savons
en effet que les personnes handicapées et leurs
familles ont fortement été touchées par la crise.
Un revenu et un accès à l’emploi satisfaisants devraient
être assurés par le biais d’actions positives et le thème
du handicap devrait être très largement abordé. Une
nouvelle stratégie sur le handicap est donc en cours
de débat jusqu’en 2020. Nous avons besoin d’un fort
engagement de toutes les institutions européennes
et des gouvernements nationaux afin d’obtenir un
changement concret dans la vie quotidienne des
personnes handicapées et de leur famille. C’est
pourquoi l’EDF appelle à une décision du conseil.
L’EDF appelle également à :
❙ Un renforcement des efforts dans le développement
et l’utilisation des données statistiques et des
indicateurs, y compris par le biais d’un tableau de
bord ou équivalent, qui encouragera également une
évaluation par les pairs et un échange;
❙ Une dimension du handicap en fonction du sexe en
tant que priorité transversale au sein de la stratégie;
❙ Des actions menées par les institutions
européennes : promouvoir l’emploi des personnes
handicapées, améliorer l’accès aux infrastructures
physiques et d’information, élargir la place du
handicap au sein des différents budgets respectifs
des institutions, la formation et la sensibilisation de
personnel face au handicap, la budgétisation de
l’accès et du handicap, etc.;
❙ Mécanisme d’évaluation d’impact;
❙ Non discrimination : révision de la Directive sur
l’égalité de traitement sur le lieu de travail et étude
d’une application de l’article 10 du Traité (clause de
large diffusion de l’égalité);
❙ Conception pour tous au sein du marché et de
la recherche interne, actions pour mettre en
place la loi sur le transport, développement de la
législation sur les technologies d’information et
de communication, élargissement de l’accès au
réseau transeuropéen, standardisation renforcée,
développement d’un marché sur la technologie
d’assistance;
❙ Application de la stratégie européenne sur l’emploi,
soutien de l’emploi en tant que cible du Parlement
européen;
❙ Carte de mobilité;
❙ Accès à des programmes de mobilité et
d’éducation / formation pour les personnes
handicapées;
❙ Large diffusion du handicap dans la stratégie
sociale de protection / anti-pauvreté et priorisation
d’Europe 2020;
❙ Fonds structuraux : améliorent et renforcent
l’accès et la non-discrimination des personnes
handicapées.
atelier 3 > La longue route de l’europe inclusive. progrès et perspectives dans le domaine du handicap et des personnes dépendantes
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