une approche globale des dangers et menaces - La Tribune

7 - Préconisations : face aux risques,
renforcer la sûreté du réseau ferré français
Le double objectif de ce chapitre est :
1 – Immédiatement – de proposer une série d’opérations permettant une
« radiographie » approfondie du réseau, partant desquelles il sera possible,
. De déterminer sa présente capacité de résistance – ou à l’inverse ses
fragilités – face aux attaques extérieures,
. Egalement, de vérifier si les points et zones sensibles 14 aujourd’hui connus
sont bien les seuls, ou si le réseau ne présente pas d’autres vulnérabilités,
insoupçonnées ou négligées.
Ce diagnostic fait, et à la lumière de ce qu’il a révélé,
2 – A plus long terme – après concertation avec les dirigeants concernés de RFF visant
tout d’abord à hiérarchiser les menaces, d’élaborer un projet délimité, comprenant di-
verses sortes d’actions (plus bas - et avant le diagnostic - exposées à titre théorique)
permettant de susciter, au plan humain comme à celui des ouvrages et installations, une
vigilance durable, ainsi que de « durcir » les cibles potentielles, contre :
. Des actions menaçantes en vue d’un chantage,
. Des intrusions physiques ou électroniques,
. Des attaques virtuelles (cybercriminalité),
. Des attaques physiques (attentats).
Plus précisément, quels sont les risques concrets pour le réseau ferré français ?
. Attentats visant les voies (rails, triages, aiguillages, etc.), ou d’autres
infrastructures (postes de commande et de régulation du trafic, locaux
techniques, sous-stations électriques...) ou encore les réseaux de transmissions,
systèmes informatiques importants, etc.
. Piratage informatique de niveau stratégique,
14 Par « points sensibles », nous entendons tous les ouvrages ou installations indispensables au bon
fonctionnement du réseau ; les « zones sensibles » sont d’abord les secteurs urbains à population dense.
Etude RFF - 30