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ED-1.2 Pedelec - SportXX

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Consignes générales de<br />

sécurité<br />

Sécurité routière<br />

Conformément à la législation allemande sur<br />

les licences routières, les vélos <strong>Pedelec</strong> doivent<br />

satisfaire, comme tout vélo, les exigences<br />

minimales légales :<br />

• Deux freins en état de marche, indépendants<br />

l’un de l’autre<br />

• Une sonnette à tonalité aiguë<br />

• Une dynamo (tension nominale 6V et<br />

puissance nominale 3W) avec la marque de<br />

contrôle « K - - - »,<br />

• Une lampe à lumière blanche à l’avant<br />

• Une lampe à L<strong>ED</strong> blanche réfléchissante<br />

devant<br />

• Une lampe au dos à lumière rouge, placée au<br />

moins 25 cm au-dessus de la chaussée<br />

• Une lampe à L<strong>ED</strong> rouge derrière, placée à<br />

60 cm max. au-dessus de la chaussée<br />

• Une grande lampe à L<strong>ED</strong> rouge avec la lettre<br />

Z<br />

• Pédales dotées de bandes réfléchissantes<br />

jaunes devant et derrière, avec la marque de<br />

contrôle « K - - - ».<br />

• Deux réflecteurs jaunes sur la roue avant<br />

ainsi que sur la roue arrière ou des bandes<br />

réfléchissantes blanches latérales devant et<br />

au dos aux niveau des rayons.<br />

• Chaque élément d’éclairage doit être doté de<br />

la marque de contrôle « K - - - ».<br />

Pensez-y :<br />

• Vérifier le bon fonctionnement du vélo avant<br />

chaque virée !<br />

• Ne pas redresser, mais remplacer<br />

immédiatement les pièces tordues relevant<br />

de la sécurité comme le cadre, la fourche,<br />

le guidon, le pédalier, la tige de selle, les<br />

tringles en métal et les pédales. Danger de<br />

brisure !<br />

• N’utiliser que des pièces de rechange<br />

d’origine !<br />

Attention ! Les réparations non conformes<br />

peuvent entraîner des accidents et<br />

annulent la responsabilité pour vices<br />

cachés.<br />

Bien se comporter sur la route<br />

• Utilisez, si possible, les pistes cyclables.<br />

• Roulez toujours bien à droite et dépassez à<br />

gauche.<br />

• Avant de tourner, indiquez clairement votre<br />

intention de tourner avec le bras gauche ou<br />

droit tendu.<br />

• Roulez toujours dans le sens de conduite<br />

indiqué.<br />

• Adaptez votre vitesse aux conditions<br />

météo : une chaussée mouillée allonge votre<br />

distance de freinage.<br />

• De nuit et en cas de mauvaise visibilité,<br />

toujours rouler avec les lampes allumées.<br />

• Faites attention aux plantes et aux animaux<br />

si vous roulez sur le côté de la chaussée.<br />

• Protégez votre tête en portant un casque de<br />

vélo certifié (selon la norme DIN-EN 1078) !<br />

• Ne portez pas d’écouteurs, ni de casque<br />

audio en roulant à vélo.<br />

• Portez des vêtements adaptés (évitez les<br />

pantalons larges, utilisez des pinces au<br />

bas des jambes, portez des chaussures<br />

bien attachées), ainsi que des vêtements<br />

réfléchissants la nuit ou en cas d’intempérie.<br />

• Fixez un pare-jupe si vous roulez avec une<br />

jupe large ou un long manteau.<br />

• Attention : L’effet des freins et de la dynamo<br />

diminue par temps humide. Adaptez votre<br />

conduite en fonction de ces facteurs.<br />

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