You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Pedelec</strong> <strong>ED</strong>-<strong>1.2</strong> à batterie lithium-ion<br />
Partie classique du vélo :<br />
Réglages avant le départ<br />
• Avant chaque sortie, vérifiez que<br />
• les vis, les écrous des roues ainsi que<br />
l’attache rapide sont bien serrés et que les<br />
freins fonctionnent,<br />
• la pression d’air des pneus est suffisante,<br />
• le système d’éclairage est intact,<br />
• la sonnette fonctionne.<br />
Selle et guidon<br />
Votre vélo a été monté par un vélociste. La<br />
position du guidon et de la selle a été réglée par<br />
rapport à votre taille corporelle.<br />
En réglant la hauteur de la selle et du guidon,<br />
faites attention au repère d’insertion minimum<br />
au niveau de la tige de potence et de selle. Ne<br />
fixez jamais le guidon ou la selle au-dessus de<br />
ce repère.<br />
Selle<br />
La selle est réglable dans trois directions<br />
différentes : Hauteur, inclinaison et éloignement<br />
du guidon.<br />
Hauteur :<br />
• Déserrer la vis de fixation de la selle, qui plus<br />
est le collier de selle (cf. fig., n°1)<br />
• Enfoncer ou sortir la tige de selle.<br />
• Resserrez bien après tous les réglages.<br />
La hauteur de la selle est correctement ajustée à<br />
votre taille lorsque, assis sur la selle, vos pointes<br />
de pieds touchent le sol.<br />
• Déserrer l’écrou du chariot de selle, qui plus<br />
est la vis à six pans creux (fig., n°2)<br />
• Pousser la selle vers l’avant ou vers l’arrière<br />
• Incliner la selle<br />
• Resserrer l’écrou du chariot de selle, qui plus<br />
est la vis à six pans creux<br />
Attention ! La tige de selle doit être insérée<br />
au moins jusqu’au repère d’insertion<br />
minimum. Le cas contraire, elle risque de<br />
se briser et donc de vous faire tomber !<br />
Les selles en cuir peuvent déteindre sur les<br />
vêtements lors de la première utilisation ou<br />
si elles sont mouillées. Un réglage fréquent<br />
de la hauteur de selle peut rayer la surface<br />
de la tige à cause du frottement. Cette<br />
détérioration relève de l’usure normale<br />
et en aucun cas de la responsabilité pour<br />
vices cachés.<br />
Guidon et potence<br />
Le guidon peut être réglé comme décrit cidessous<br />
:<br />
Attention ! Après une chute sur le guidon,<br />
le guidon et la potence doivent être<br />
remplacés. De micro fissures invisibles<br />
à l’œil nu peuvent entraîner un risque de<br />
cassure et de chute !<br />
F<br />
Inclinaison de l’assise et éloignement du<br />
guidon :<br />
Régler la hauteur :<br />
• Déserrer l’écrou, qui plus est la vis à six pans<br />
creux de l’axe de fixation (fig., n°1).<br />
59
Change language