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ED-1.2 Pedelec - SportXX

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<strong>Pedelec</strong> <strong>ED</strong>-<strong>1.2</strong> à batterie lithium-ion<br />

Mise en marche 
du <strong>Pedelec</strong><br />

<strong>ED</strong>-<strong>1.2</strong>.<br />

Les chapitres suivants du manuel pour le<br />

<strong>Pedelec</strong> <strong>ED</strong>-<strong>1.2</strong> partent du principe que tous<br />

les réglages de base concernant l’ergonomie<br />

propre au vélo et tous les contrôles de sécurité<br />

nécessaires ont déjà été effectués.<br />

• Le guidon et la selle doivent être réglés à la<br />

position souhaitée et correctement fixés.<br />

• Les roues sont suffisamment gonflées et<br />

leurs écrous d’axe sont bien serrés.<br />

• Le bon fonctionnement des freins et des<br />

pédales a été testé.<br />

• Le système d’éclairage fonctionne<br />

correctement.<br />

Consultez le chapitre « Réglages avant la<br />

première sortie » pour plus d’informations.<br />

Mise en marche de la batterie de vélo<br />

Veuillez retirer la batterie de vélo de sa station<br />

d’accueil sur le porte-bagages. Vérifiez l’état de<br />

charge de la batterie. Pour ce faire, appuyez sur<br />

le bouton du voyant DEL à l’autre extrémité de<br />

la batterie, sous la poignée. La figure montre la<br />

situation sur votre <strong>Pedelec</strong>.<br />

Veuillez maintenant vérifier l’état de charge<br />

de la batterie en appuyant sur la touche du<br />

voyant DEL concernant l’état de charge.<br />

Si les 5 voyants DEL ne sont pas tous allumés,<br />

PanTerra recommande tout d’abord de<br />

charger complètement la batterie. Pour ce<br />

faire, connectez la batterie de vélo au chargeur<br />

compris dans la livraison. Voir le chapitre<br />

« Charger la batterie de vélo ».<br />

Les batteries lithium-ion s’auto-déchargent<br />

bien moins vite que les batteries nickel<br />

et c’est pourquoi elle peuvent être<br />

entreposées environ 3 mois sans avoir<br />

besoin d’être rechargées. Si elles ne sont<br />

pas rechargées après 3 mois, elles peuvent<br />

cependant présenter des dommages<br />

au niveau de la structure chimique des<br />

cellules. Cela altère considérablement<br />

la performance de la batterie et peut la<br />

rendre inutilisable.<br />

F<br />

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