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Pour le chargement, connectez d’abord la<br />
batterie et branchez ensuite à la prise.<br />
En cas de charge à courant constant, le voyant<br />
de charge est rouge (0–95 % – env. 4h).<br />
Après la phase de chargement, la charge à<br />
courant constant commence avec l’égalisation<br />
des cellules (95 %–100 % – env. 1h). Le voyant<br />
est vert clignotant.<br />
Le chargement terminé, le voyant de charge est<br />
vert en continu. La batterie est maintenant prête<br />
pour la route.<br />
Pour une égalisation des cellules optimale,<br />
gardez le chargeur connecté deux heures de<br />
plus à la batterie tous les dix chargements<br />
complets.<br />
Pour arrêter le chargement, débranchez d’abord<br />
la prise, puis la batterie.<br />
Chargeur DEL : Mode :<br />
Voyant vert continu : Veille / pas de<br />
batterie :<br />
Voyant rouge continu : Charge principale<br />
(CC) 0–95 %<br />
Voyant vert clignotant : Charge finale (CV)<br />
95–100 %<br />
Voyant vert continu : Charge terminée /<br />
égalisation des cellules<br />
Charge d’entretien longue durée<br />
Les batteries lithium-ion ne maintiennent aucune<br />
charge d’entretien longue durée. Leur autodécharge<br />
est trop faible et les chargeurs ne la<br />
perçoivent pas.<br />
C’est pourquoi il est peu judicieux de connecter<br />
la batterie au chargeur en continu, spécialement<br />
en hiver ou lors d’un longue absence. Cela<br />
ne causerait aucun dégât grâce au dispositif<br />
électronique de protection de la batterie, mais<br />
cela finirait par user complètement le chargeur.<br />
Si vous n’utilisez pas le <strong>Pedelec</strong> pendant<br />
longtemps, nous vous conseillons donc de<br />
recharger la batterie lithium-ion tous les 3 mois.<br />
Ne laissez pas d’appareil électrique<br />
branché sans surveillance pendant une<br />
longue période de temps. Débranchez<br />
la fiche de secteur si vous partez en<br />
vacances ou pendant une longue absence.<br />
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Risque de court-circuit ! Faites bien<br />
attention à ce qu’aucun objet métallique<br />
ne se trouve à proximité des contacts de<br />
la batterie et de la prise du chargeur. Par<br />
température trop basse ou trop élevée<br />
(en-dessous de -10 °C ou au-dessus<br />
de +40 °C), la batterie ne doit pas être<br />
chargée. Nous vous conseillons de ne pas<br />
exposer le vélo complètement au soleil<br />
pendant le processus de charge.
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