22.07.2014 Views

ED-1.2 Pedelec - SportXX

ED-1.2 Pedelec - SportXX

ED-1.2 Pedelec - SportXX

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Pedelec</strong> <strong>ED</strong>-<strong>1.2</strong> à batterie lithium-ion<br />

Technical Data<br />

Système d’assistance électrique<br />

EN15194 <strong>Pedelec</strong> ou EPAC (=Electrical Power<br />

Assist Cycle). Assistance électrique pour vélo<br />

à moteur 250W, jusqu’à 25 km/h, activé par un<br />

capteur de mouvement de la pédale.<br />

Moteur<br />

Moteur-transmission BLDC. BLDC signifie<br />

« Brushless DC », un moteur électronique à<br />

courant continu et commutation triphasée,<br />

travaillant avec 250W max. de puissance<br />

continue nominale.<br />

Conduite<br />

Contrôleur de moteur BLDC à commande<br />

de programmes numérique selon la norme<br />

européenne. Il y a 4 modes de conduite.<br />

L’assistance électrique s’enclenche<br />

automatiquement dès le début du pédalage et<br />

fournit une assistance jusqu’à 25 km/h. L’usage<br />

des freins arrête automatiquement l’assistance<br />

électrique.<br />

Batterie<br />

Batterie lithium-ion 37V 8,8Ah (325Wh) fabriquée<br />

en Europe, à 5 voyants DEL, poids 2,4 kg,<br />

jusqu’à 500 cycles de charge complets ou 3-4<br />

ans d’espérance de vie avec une utilisation<br />

optimale.<br />

Chargeur<br />

Chargeur CC-CV à régime de charge 2,0A. La<br />

charge complète de la batterie 37V 8,8Ah dure<br />

env. 5 heures. Toutes les 10 recharges, laissez la<br />

batterie branchée 2 heures de plus afin d’obtenir<br />

une égalisation des cellules optimale.<br />

Autonomie<br />

Dépend fortement des modes de conduite<br />

sélectionnés, de la manière individuelle de<br />

conduire et d’autres facteurs !<br />

Mode 1<br />

Mode 2<br />

Mode 3<br />

Mode 4<br />

jusqu’à 70 km<br />

jusqu’à 45 km<br />

jusqu’à 35 km<br />

jusqu’à 25 km<br />

Voir aussi le chapitre<br />

« Autonomie et ses facteurs ».<br />

Pannes/causes/solution<br />

1. Unité de commande<br />

1.1 En allumant le panneau de commande,<br />

aucun voyant DEL ne s’allume.<br />

Cause : Solution :<br />

Batterie placée de<br />

manière incorrecte > replacer la batterie<br />

correctement<br />

Batterie défectueuse > chercher un vélociste<br />

Erreur de câble/<br />

contact<br />

> chercher un vélociste<br />

Électronique<br />

défectueuse<br />

> chercher un vélociste<br />

<strong>1.2</strong> Le panneau de commande s’éteint<br />

pendant le trajet.<br />

Cause : Solution :<br />

Batterie vide<br />

> recharger<br />

complètement la<br />

batterie Électronique<br />

défectueuse<br />

> chercher un vélociste<br />

Le connecteur<br />

s’est détaché > chercher une vélociste<br />

2. Batterie<br />

2.1 En appuyant sur le témoin de l’état de la<br />

batterie, aucun voyant DEL ne s’allume.<br />

Cause : Solution :<br />

Batterie vide<br />

> recharger<br />

complètement la<br />

batterie Fusible de<br />

batterie défectueux > remplacer le fusible<br />

Cellules du pack<br />

batterie défectueuses > chercher un vélociste<br />

2.2 L’autonomie de la batterie a<br />

considérablement réduit.<br />

Cause : Solution :<br />

La batterie est<br />

usagée (décatie) > remplacer la batterie<br />

69<br />

F

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!