13.01.2015 Views

Le Management par - UNI.HA

Le Management par - UNI.HA

Le Management par - UNI.HA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Étape 4 : Hiérarchiser les fonctions<br />

payer n’importe quel prix pour arriver aux financement<br />

de ses investissements vue le manque ou la faiblesse des<br />

garantie qu’il présente, mais ce constat ne doit permettre<br />

à la Fondation d’exiger des taux d’intérêt très élevé de<br />

son nouveau produit, elle doit être capable d’offrir le<br />

nouveau produit avec un prix qui prend en considération<br />

la capacité de ses clients et qui est acceptable <strong>par</strong> la<br />

majorité de sa clientèle cible.<br />

* La stratégie vis-à-vis de la concurrence, y compris la<br />

position de l’institution sur le marché : la Fondation est<br />

celle des quatre grandes IMF’s marocaines qui applique le<br />

taux d’intérêt le plus faible sur le marché, un tel avantage<br />

est positivement capté <strong>par</strong> les clients, conscients de la<br />

différence des taux, qui quittent les autres associations<br />

pour rejoindre la FBPMC. Afin de garder et renforcer ses<br />

<strong>par</strong>ts de marché, cette dernière est appelée à maintenir<br />

son image de celle qui applique les taux les plus sur le<br />

marché de la microfinance. C’est ainsi que le prix du<br />

microleasing doit être décidé selon la même politique,<br />

le taux appliqué ne doit pas dépasser le seuil de 2% <strong>par</strong><br />

mois<br />

3éme Partie : Phase pilote et lancement du<br />

produit<br />

Chapitre 1 : Phase pilote<br />

Il est claire le poids important de la fonction F3, une<br />

fonction que l’équipe du projet doit y consacrer le temps,<br />

l’effort et les moyens nécessaires.<br />

2-2-4 Taux d’intérêt et coût de produit<br />

La Fondation devra arriver à trouver un prix pour son<br />

nouveau produit du microleasing, néanmoins avant<br />

d’arrêter la décision sur un prix définitif, elle doit garder<br />

à l’esprit les points suivants :<br />

* <strong>Le</strong> coût lié à l’offre de ce produit : La pérennité de la<br />

Fondation est étroitement liée <strong>par</strong> sa capacité à couvrir<br />

ses charges et l’augmentation de ses ressources. C’est<br />

ainsi le prix du microleasing (dans l’optique de couvrir<br />

les frais) doit prendre en compte toutes les dépenses<br />

associes à ce produit, l’équipe du projet doit s’assurer de<br />

la viabilité financière du produit avec le taux d’intérêt<br />

appliqué lors de la phase pilote, elle doit procéder à<br />

des évaluations du seuil de rentabilité et réaliser des<br />

modifications si nécessaire. En général, le taux d’intérêt<br />

que l’institution doit appliquer, doit être compris entre<br />

1.2% et 2%, tout fois elle doit maintenir les frais de dossier<br />

à son niveau actuel de 125 Dh le dossier au même titre<br />

que les autres produis.<br />

* La vocation sociale de sa mission : la Fondation est une<br />

association à but non lucratif et à vocation sociale, le<br />

taux d’intérêt appliqué doit prendre en considération<br />

l’aspect social que l’institution est appelée à favoriser.<br />

* La capacité et la volonté du client de payer ce prix<br />

pour le produit : Il est sûr que le microentrepreneur peut<br />

La phase pilote permettra de tester le prototype du<br />

produit sur un nombre limité de clients pour déterminer<br />

si les caractéristiques du produit répondent aux attentes<br />

du marché. Ces tests seront réalisés avant que le produit<br />

ne soit proposé à l’ensemble du marché cible.<br />

<strong>Le</strong>s tests de la phase pilote offrent à l’institution la<br />

possibilité de mettre le nouveau produit à l’épreuve<br />

pour vérifier que les modalités et les caractéristiques<br />

du prototype correspondent à celles d’un produit que<br />

les consommateurs souhaiteraient et seraient disposés à<br />

acheter. pour effectuer un test pilote, le processus de la<br />

phase pilote peut être ré<strong>par</strong>ti en 10 étapes qui, si elles<br />

sont suivies de près, peuvent minimiser la possibilité<br />

d’échec du test et offrir des informations pertinentes<br />

pour l’amélioration du produit. Si toutes les étapes sont<br />

suivies, la direction peut s’assurer d’une bonne décision<br />

concernant le lancement du produit dans sa forme<br />

finale:<br />

1. Constitution de l’équipe de test pilote<br />

2. Élaboration du protocole de test<br />

3. Définition des objectifs<br />

4. Modélisation des projections financières<br />

5. Pré<strong>par</strong>ation de tous les systèmes<br />

6. Documentation des définitions et des procédures<br />

7. Élaboration des documents marketing pour les clients<br />

8. Formation du personnel concerné<br />

9. Lancement du test pilote<br />

10. Évaluation du test<br />

Pour conduire un bon test pilote, il faut réunir une équipe<br />

formelle du test pilote qui comprend des individus de<br />

chaque dé<strong>par</strong>tement important de la Fondation. <strong>Le</strong>s<br />

membres de l’équipe doivent avoir des compétences<br />

dans le domaine qu’ils représentent.<br />

Page 19 La Valeur n°124 - 125

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!