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6 - MV Agusta

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INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ 2FR22.1.3. INFORMATIONS SUR LE SYSTEME DECONTROLE DES EMISSIONSLe processus de combustion produit du monoxydede carbone et des hydrocarbures. Le contrôle del’hydrocarbure est particulièrement important dansla mesure où si les hydrocarbures sont, dans certainesconditions, exposés aux rayons du soleil, ilssubissent des réactions qui mènent à la formationde smog photochimique. Le monoxyde de carbonene réagit pas de la même façon, mais est extrêmementtoxique. <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong> utilise un système d’injectionélectronique multipoint séquentiel et d’autresméthodes conçues pour contenir les émissionsd’hydrocarbures et de monoxyde de carbone.Système de contrôle des émissions d’échappementLe système de contrôle des émissions d’échappementest représenté par le circuit d’injectionmultipoint séquentiel (SMPI), qui ne requiertaucun réglage. Le système de contrôle des gazd’échappement est distinct du dispositif de recyclagedes gaz de carter.Dispositif de recyclage des gaz de carterLe moteur est muni d’un système de recyclage ferméconçu pour prévenir la libération de gaz de carter dansl’atmosphère. Les gaz émis retournent vers la chambrede combustion via le filtre à air et le système d’injection.Système de contrôle des émissions par évaporationLes motos sont munies d’un système de contrôledes émissions par évaporation composé d’un boitieren charbon associé à du tuyaux. Ce systèmeempêche l’échappement de vapeur d’essence duréservoir de carburant. En outre, les réservoirs decarburant sont fabriqués spécifiquement pourlimiter la pénétration des vapeurs de carburant àpartir des parois du réservoir, tubes et jointsd'étanchéite, tel que requis par l'US EPA.Problèmes liés aux émissions du véhiculeSi l’un des symptômes suivants devait être constaté,contactez votre revendeur <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong> pour uncontrôle plus approfondi ou une éventuelle réparation:1) Le moteur démarre difficilement ou s’arrêteaprès le démarrage.2) Ralenti erroné3) Raté ou explosion dans l’échappement lors del’accélération.4) Postcombustion.5) Faibles performances (comportement routier)et consommation excessive.- 24 -

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