11.07.2015 Views

6 - MV Agusta

6 - MV Agusta

6 - MV Agusta

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ENTRETIEN 6FR6ATTENTION: Ne pas utiliser la moto si leniveau se trouve en dessous du repèreMIN. Dans ces conditions, le circuit defreinage pourrait ne pas fonctionner correctementavec comme conséquence unrisque de perte de contrôle du véhicule etdes accidents. Si le niveau de liquide setrouve en dessous du repère MIN, s’adresserà un Concessionnaire <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong>pour faire réviser le circuit de freinage.ATTENTION: Faire rectifier le niveau duliquide de frein exclusivement par le personnelautorisé. Le liquide de frein estnocif ou mortel en cas d’ingestion etnocif s’il entre en contact avec les yeuxou la peau. Conserver le liquide de freinloin de la portée des enfants et des animauxdomestiques. En cas d’ingestionde liquide de frein, appeler immédiatementun médecin et ne pas provoquer levomissement pour éviter l’aspiration deproduit dans les poumons. En cas decontact du liquide de frein avec les yeuxou la peau, rincer immédiatement à l’eau.ATTENTIONFaire rectifier le niveau de liquide en utilisantuniquement le type de liquide conseilléau 6.3. de ce manuel. Les mélangeséventuels entre fluides de type différentspeuvent provoquer une réactionchimique dangereuse et la diminutiond’efficacité du freinage avec une augmentationdu risque d’accident, avecsubséquente des blessures graves oumême la mort.ATTENTIONUne quantité insuffisante de liquide defreins peut permettre l’entrée d’air dansle circuit et compromettre ainsi l’efficacitédu freinage et augmenter les risquesd’accidents, blessures ou la mort. Laprésence d’air dans le circuit se traduitpar une excessive souplesse du levierde frein. En présence d’air dans le circuit,faire purger celuici par un concessionnaire<strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong> avant d’utiliser lamoto.- 138 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!