911turbo

Mais pourquoi renoncer à se faire plaisir lorsqu’on en a l’occasion ?
Ou si le besoin s’en fait sentir ?
Nouvelle 911 Turbo Cabriolet.
Pourquoi transformer une voiture
de sport telle que la 911 Turbo
en un Cabriolet ? Tout simplement
parce que certaines personnes
aiment rouler en décapotable,
mais sans rien perdre des qualités
d’une 911 Turbo. Peut-être aussi
parce qu’un tel projet nous faisait
plaisir.
Il nous fallait non seulement
imaginer une capote en tissu qui
ait une silhouette rappelant les
Coupés, mais également nous
assurer que les performances
demandées seraient à la hauteur.
Un coup d’œil à la fiche technique
nous prouve déjà que les technologies
utilisées et les données
mesurées sur les moteurs sont
identiques à celles de la 911 Turbo.
La 911 Turbo Cabriolet atteint les
100 km/h départ arrêté en 4,0 s ;
avec la boîte Tiptronic S, il ne lui
faut plus que 3,8 s. Sa vitesse de
pointe est de 310 km/h.
La sécurité est bien entendu
adaptée à ces performances
(voir page 85), à l’image de la
résistance à la torsion et à la
flexion de la carrosserie, exemplaire
pour ce Cabriolet 4 places
pourtant léger, ou de la tenue de
route qui ne craint ni les vitesses
élevées, ni les routes sinueuses
ou inégales.
La capote, classique, en tissu,
ne se laisse pas non plus
impressionnée par la vitesse.
Sa conception lui permet de
maintenir un poids et un centre de
gravité aussi bas que possible.
Rangée, elle offre un gain de place
non négligeable par rapport à un
toit rigide escamotable. Une fois
en place, elle prolonge agréablement
la ligne arrière de la voiture.
L’aérodynamique de la version
Coupé est ainsi conservée et
l’habitacle moins bruyant.
Sur le pare-brise, un filtre gris
atténue la luminosité (notamment
par beau temps) et améliore la
visibilité. Le saute-vent, de série,
réduit les turbulences et le bruit
du vent dû à la vitesse.
Si vous en doutiez encore, les
performances de la nouvelle
911Turbo Cabriolet sont au-dessus
de tout soupçon. Il suffit pour
s’en persuader de se laisser tenter
par une balade « à ciel ouvert ».
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911 Turbo | Les modèles