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Le pack BOSE ® Surround Sound-System.<br />
Un son exceptionnel en harmonie avec la sonorité Porsche.<br />
HP médium du panneau de porte<br />
Le pack BOSE ® Surround Sound-<br />
System, le nec plus ultra en<br />
matière de son – tout comme les<br />
911 Turbo. Les marier en toute<br />
harmonie était une évidence.<br />
Le pack BOSE ® Surround Sound-<br />
System, de série, dispose d’une<br />
puissance totale de 325 Watt<br />
générée au moyen d’un amplifica-<br />
teur numérique MOST ® à 7 canaux,<br />
avec cinq préamplificateurs<br />
linéaires de 25 Watt et deux amplificateurs<br />
de puissance TSM de<br />
100 Watt chacun. La transmission<br />
des données à partir du système<br />
MOST ® (Media Orientated Systems<br />
Transport) s’effectue par fibres<br />
optiques, à une vitesse exceptionnelle<br />
et, surtout, sans perte de<br />
qualité.<br />
En tout, 13 haut-parleurs (12 dans<br />
le modèle Cabriolet), dont un<br />
subwoofer dynamique et un hautparleur<br />
Centerfill diffusent une<br />
ambiance sonore à la hauteur<br />
des sensations que procure la<br />
conduite d’une Porsche. Grâce<br />
au Surround Sound, tous les<br />
passagers apprécieront la restitution<br />
fidèle des sons d’une grande<br />
pureté, harmonieusement équilibrés<br />
dans les graves et les aigus.<br />
Une simple touche à enfoncer et<br />
vous profitez du BOSE ® Surround<br />
Sound qui dispose de canaux<br />
audio indépendants pour l’arrière<br />
et l’avant : le son semble alors<br />
vous envelopper à 360°. Le<br />
système breveté BOSE ® Centerpoint<br />
® répartit les enregistrements<br />
stéréos non pas sur 2 canaux<br />
séparés, mais sur 5. Les signaux<br />
de ces canaux sont également<br />
Micro de l’AudioPilot ®<br />
Commande électronique<br />
du système audio<br />
retravaillés par le système<br />
BOSE ® SurroundStage pour<br />
être transmis aux haut-parleurs<br />
adéquats en une combinaison<br />
soigneusement composée.<br />
Le réglage extrêmement étendu<br />
du volume module celui-ci pour<br />
l’adapter à toutes les situations.<br />
Dès la phase de développement,<br />
les ingénieurs se sont souciés<br />
HP médium, 7,0 cm<br />
(Centerfill)<br />
HP médium 8,0 cm Néodyme<br />
Caisson de basse Nd ® 20,0 cm<br />
d’ajuster avec fidélité la reproduction<br />
des sons à l’acoustique<br />
spécifique des 911 Turbo.<br />
Lorsque le volume baisse, la<br />
fonction dynamique Loudness se<br />
charge de rehausser les basses …<br />
mais pas comme les fonctions<br />
Loudness classiques. La perception<br />
de ces fréquences par l’oreille<br />
humaine est ainsi compensée.<br />
HP aigus 2,5 cm Néodyme<br />
HP aigus 2,5 cm Néodyme<br />
HP médium 8,0 cm Néodyme<br />
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Dans le modèle Coupé : 2 woofers de 13,0 cm logés dans un<br />
caisson de basses de 14 l, avec amplificateur de puissance<br />
TSM. Dans le modèle Cabriolet : 1 woofer logé dans un caisson<br />
de basses avec amplificateur de puissance TSM, au niveau du<br />
plancher côté passager.<br />
La fonction de compensation de<br />
l’AudioPilot ® mesure par ailleurs<br />
en permanence les bruits de fond<br />
de l’habitacle et ajuste automatiquement<br />
la sonorisation pour que<br />
le rendu acoustique reste constant<br />
en toute situation. Le conducteur<br />
n’a ainsi plus besoin de régler le<br />
volume manuellement.<br />
911 Turbo | Confort<br />
Le modèle Cabriolet dispose d’un<br />
réglage du son spécifique (pour<br />
la conduite « à ciel ouvert ») qui<br />
s’active et se désactive automatiquement<br />
en fonction de l’ouverture<br />
ou de la fermeture de la capote.<br />
Système BOSE ® Sound pour<br />
911 Turbo – parce que la<br />
dynamique possède forcément<br />
une composante acoustique.