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Niveau sonore.<br />
Les divers modèles 911 Turbo<br />
sont conformes aux normes acoustiques<br />
actuelles et tous les bruits<br />
gênants sont éliminés à la source,<br />
sans nécessiter l’isolation du bloc<br />
moteur. Les composants moteur<br />
sont plus rigides, les pièces en<br />
mouvement plus légères et les<br />
tolérances serrées. Les silencieux<br />
en acier spécial ont une capacité<br />
volumétrique élevée et atténuent<br />
encore les bruits pendant toute la<br />
vie de votre véhicule pour que<br />
vous puissiez apprécier la pureté<br />
de la sonorité Porsche le plus<br />
longtemps possible.<br />
Entretien.<br />
Des intervalles de révision<br />
espacés permettent une gestion<br />
plus équilibrée des matériaux<br />
et des pièces d’usure. Deux<br />
avantages incontestables pour<br />
vous : gain de temps et gain<br />
d’argent. Il en existe également<br />
un troisième, peut-être plus<br />
important encore, celui lié à la<br />
protection de l’environnement.<br />
Vous trouverez dans la brochure<br />
« Tarif des modèles 911 Turbo »<br />
toutes les précisions sur les<br />
intervalles entre deux révisions.<br />
· 92 · · 93 ·<br />
Carburant.<br />
911 Turbo | Environnement<br />
Les voitures de sport Porsche<br />
actuelles sont déjà équipées<br />
pour accepter des essences<br />
contenant 10% d’éthanol, qui<br />
améliorent proportionnellement<br />
le bilan des émissions de CO2 .<br />
L’éthanol a l’avantage d’être<br />
un biocarburant renouvelable.<br />
Alimentation en carburant.<br />
Le système d’alimentation<br />
minimise les émanations d’hydrocarbures<br />
grâce au filtre à<br />
charbon actif et au revêtement<br />
spécifique du réservoir. Toutes<br />
les conduites d’essence sont<br />
en aluminium, les conduites<br />
d’évaporation en matériau<br />
composite.