CAR VE PLA TE 9 SLR (seulement pour la location) - Tyrolia

20 / MONTAGE
3. Positionnement du gabarit
de perforage:
Ouvrez les embrasures à crampons (4) du gabarit,
en pivotant le manche (5), ensuite déposez le
gabarit correctement sur le ski. L’indicateur du
milieu de la botte doit être aligné avec l’emplacement
de montage sur le ski. Assurez-vous que le
gabarit soit bien nivelé sur la surface supérieure
du ski. Relâchez la prise de la poignée, ce qui
fixera le gabarit solidement au ski.
Note: Rappelez-vous que certains manufacturiers
de ski n’utilisent pas la méthode du centre
de la semelle de la botte; dans ce cas, veuillez
suivre leurs instructions.
4. Perforez les trous
S’il n’est pas autrement spécifié par le manufacturier
du ski, utilisez une mèche de perforage de
4,1 Ø x 9,0 mm. Utilisez une mèche de 4,1 Ø x 7,0
mm si les skis mesurent moins de 140 cm.
Percez les trous à l’aide de la mèche appropriée.
Taraudez les perforations avec à l’aide d’un onglet
12 AB si recommandé par le manufacturier du ski.
Après le perçage, déposez une goutte de colle
TYROLIA dans chacun des trous. Ceci assurera
une lubrification adéquate des vis afin de bien
sceller les perforations (illustration 1).
Ill. 1
5. Montage
Pour les modèles FREE FLEX PLUS:
Connectez les deux pièces du pont FREE FLEX.
Les rivets doivent pointer vers le haut et se fixer
dans les fentes (Ill. 2).
Ill. 2
Placez la talonnière et la bande FREE FLEX
pardessus les trous déjà préparés et serrer les
quatre vis.
Note: Pour les positions gabarits de perforage
jusqu’à 31 cm, le couvercle de la bande FREE FLEX
doit d’être raccourcie. Pour les positions de gabarit
au-delà de 32 cm, aucun ajustement n’est requis.
(Illustration 3).
Ill. 3
Connectez le couvercle de la bande FREE FLEX
(1) avec la plaque d’assise de la butée (2) à la
position montrée à l’aide de l’indicateur de
longueur de semelles du gabarit de perforage.
(Voir illustration 4).
Ill. 4 ❷2 ❷1
Glisser les pièces raccordées à la plaque d’assise
de la talonnière (1) jusqu’a ce que les trous de la
butée soient alignés avec ceux préparés sur le
ski. A cette position, raccordez la plaque d’assise
de la butée avant avec la bande FREE FLEX (Ill. 5).
❷1
Ill. 5
Déposez la butée sur les trous et serrez les vis.
Enlevez l’autocollant indicant l’activation de la
fonction Free Flex. Faites tourner la vis eccentrique
(1) de 180º dans le sens de l’aiguille d’une montre
tel qu’illustré sur l’autocollant (Voir Ill. 6).