CAR VE PLA TE 9 SLR (seulement pour la location) - Tyrolia
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54 / LOCATION<br />
3. Partie inférieure de <strong>la</strong> pointe de <strong>la</strong> chaussure:<br />
on constate une usure excessive de <strong>la</strong> chaussure<br />
si <strong>la</strong> bordure inférieure de pointe dépasse<br />
légèrement ou arrive à égalité avec <strong>la</strong> coche <strong>la</strong><br />
plus profonde de l’échelle appropriée, Enfant<br />
(C 2) ou Adulte (A 2) (Ill. 54).<br />
4. Rebord de <strong>la</strong> pointe de <strong>la</strong> chaussure :<br />
l’échelle de mesure appuyée contre <strong>la</strong> pointe<br />
de <strong>la</strong> chaussure, le rebord de celle-ci devrait<br />
égaler ou dépasser <strong>la</strong> coche supérieure de<br />
l’échelle appropriée, Enfant (C 1) ou Adulte<br />
(A 1). Remp<strong>la</strong>cez les bouts de <strong>la</strong> semelle s’ils<br />
sont usés (Ill. 54).<br />
Ill. 54 A1<br />
5. Hauteur et usure du talon: s’assurer que <strong>la</strong><br />
hauteur et l’usure du talon respectent les<br />
normes en vigueur en suivant les mêmes<br />
étapes que <strong>pour</strong> <strong>la</strong> pointe de <strong>la</strong> chaussure.<br />
Les échelles du talon (A 3) et (C 3) se trouvent<br />
à l’arrière du dispositif (Ill. 55).<br />
Ill. 55<br />
A/C<br />
A2 C2 C1<br />
A3 C3<br />
A/C<br />
6. Les repères A/C permettent de distinguer une<br />
chaussure <strong>pour</strong> adulte d’une chaussure <strong>pour</strong><br />
enfant en indiquant <strong>la</strong> <strong>la</strong>rgeur d’une semelle<br />
standard dans chacun des cas.<br />
Note:<br />
Toute chaussure qui réussit les essais décrits aux<br />
points 3, 4 et 5 de même que l’inspection visuelle<br />
est jugée satisfaisante et convient aux fixations<br />
TYROLIA. Par contre, les chaussures qui ne réussissent<br />
pas l’un ou l’autre de ces essais devraient<br />
être réparées sinon remp<strong>la</strong>cées.<br />
Attention:<br />
Si vous utilisez une fixation de <strong>la</strong> gamme 2003/04<br />
en conjonction avec des bottes codées auparavant,<br />
veuillez vous assurer que le CODE UNIQUE<br />
corresponde correctement.<br />
Chaussure lubrifiée et<br />
chaussure propre<br />
Ce test a <strong>pour</strong> objet de démontrer dans quelle<br />
mesure le matériau de fabrication d’une chaussure<br />
influence directement <strong>la</strong> performance d’une fixation.<br />
Les chaussures qui ne satisfont pas à tous<br />
les critères de l’inspection visuelle de TYROLIA<br />
devraient être soumises à cet essai, ou toutes<br />
celles dont les valeurs de déclenchement<br />
mesurées se situent à l’extérieur de <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge de<br />
<strong>la</strong> tolérance à l’inspection du système. C’est <strong>la</strong><br />
«dernière chance» qu’a une chaussure de se<br />
qualifier avant d’être éliminée de l’inventaire.<br />
1. Nettoyer <strong>la</strong> (les) chaussure(s) avec de l’eau et<br />
du savon. Laisser sécher.<br />
2. Choisir une fixation de «référence» TYROLIA<br />
appropriée dont les valeurs de déclenchement<br />
mesurées se situent à l’intérieur de <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge de<br />
tolérance à l’inspection spéficiée sur le tableau<br />
de rég<strong>la</strong>ge de TYROLIA. Nettoyer les surfaces<br />
de contact de <strong>la</strong> fixation avec de l’eau et du<br />
savon et <strong>la</strong>isser sécher.<br />
3. Vérifier <strong>la</strong> fixation et <strong>la</strong> chaussure suivant un<br />
mouvement d’inclinaison vers l’avant et de<br />
torsion, l’indicateur étant réglé à mi-échelle<br />
(effectuer le mouvement de torsion dans un<br />
sens <strong>seulement</strong>).<br />
4. Dans le cadre d’un autre test, lubrifier toutes<br />
les surfaces de contact entre <strong>la</strong> chaussure et <strong>la</strong><br />
fixation avec de l’eau savonneuse. Vérifier à<br />
nouveau le fonctionnement du système skifixations<br />
en suivant un mouvement d’inclinaison<br />
vers l’avant et de torsion.<br />
5. Une marge d’au plus 20% devrait exister entre<br />
les valeurs obtenues lors du test sur une<br />
chaussure propre et celui sur une chaussure<br />
lubrifiée. Éviter de jumeler une fixation<br />
TYROLIA aux chaussures qui ne réussissent<br />
pas ce test.