CAR VE PLA TE 9 SLR (seulement pour la location) - Tyrolia
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22 / MONTAGE<br />
niveau de <strong>la</strong> talonnière sont plus élevés que les<br />
standards internationaux suggérés et sont<br />
ajustés uniquement aux risques du skieur !<br />
8. Vérification du fonctionnement<br />
Enclenchement/déclenchement: Assurez-vous<br />
que <strong>la</strong> botte n’accroche pas sur <strong>la</strong> partie abaissée<br />
de <strong>la</strong> talonnière.<br />
Frein: pesez sur <strong>la</strong> pédale à frein (1) manuellement<br />
(Ill. 10 et 11).<br />
Ill. 10<br />
●2<br />
Ill. 11 ❷1<br />
●2<br />
❷1<br />
Le bras à frein (2) doit automatiquement retourner<br />
à <strong>la</strong> position de freinage lorsque <strong>la</strong> pédale est<br />
relâchée.<br />
L’é<strong>la</strong>sticité <strong>la</strong>térale de <strong>la</strong> butée :<br />
Poussez <strong>la</strong> botte vers l’extérieur de façon <strong>la</strong>térale.<br />
La fixation doit aisément et rapidement recentrer<br />
<strong>la</strong> botte d’un écart de 15 mm <strong>la</strong>téral (Modèle<br />
SL 70 ABS et SL 70-10 mm).<br />
9. Vérification finale<br />
• Est-ce que le point de montage approprié a<br />
bien été sélectionné?<br />
• Est-ce que toutes les vis ont bien été serrées?<br />
• Est-ce que <strong>la</strong> pression avant fut bien ajustée?<br />
• Est-ce que les valeurs de déclenchement de<br />
<strong>la</strong> butée et de <strong>la</strong> talonnière furent bien<br />
déterminées et réglées?<br />
• Est-ce que le livret d’information et d’utilisation<br />
est prêt à être remis au consommateur?
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