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CAR VE PLA TE 9 SLR (seulement pour la location) - Tyrolia

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26 / MONTAGE<br />

Si recommandé par le manufacturier du ski,<br />

taraudez les trous. Après le perforage, déposez<br />

une goutte de colle TYROLIA dans les trous.<br />

Ceci lubrifie les vis et scelle les trous (ill. 18).<br />

Ill. 18<br />

4. Montage<br />

Montage de <strong>la</strong> butée:<br />

Connectez les sections du milieu en p<strong>la</strong>stique (3)<br />

avec <strong>la</strong> bande de métal de <strong>la</strong> butée (1).<br />

P<strong>la</strong>cez <strong>la</strong> bande de <strong>la</strong> butée assemblée (1) sur les<br />

trous et serrez 4 (quatre) vis. Ouvrez le levier<br />

manuel (2) et glissez <strong>la</strong> butée en partant de<br />

l’avant. Ajustez <strong>la</strong> butée au Code Unique désiré<br />

et refermez le levier manuellement (2) (ill. 19).<br />

Ill. 19<br />

➊<br />

Assurez-vous que le levier revienne spontanément<br />

en p<strong>la</strong>ce. (Il peut être nécessaire de faire glisser<br />

légèrement <strong>la</strong> butée vers l’avant et l’arrière).<br />

Montage de <strong>la</strong> talonnière:<br />

P<strong>la</strong>cez <strong>la</strong> talonnière avec son frein, son guide et<br />

sa bande au-dessus des trous. Vissez les vis à<br />

l'arrière en premier, puis celles de l’avant.<br />

5. Rég<strong>la</strong>ge de <strong>la</strong> pression<br />

vers l’avant<br />

P<strong>la</strong>cez une botte convenable de référence dans<br />

<strong>la</strong> fixation, utilisant le CODE UNIQUE <strong>pour</strong> l’ajustement<br />

et refermez <strong>la</strong> fixation. Ensuite vérifiez l’indicateur<br />

(voir Ill. 20) situé sur <strong>la</strong> partie arrière de <strong>la</strong><br />

talonnière. Une fois <strong>la</strong> botte insérée, le repère<br />

devrait se situer au milieu de <strong>la</strong> zone sillonnée du<br />

verrou dentelé.<br />

➋<br />

➌<br />

Ill. 20<br />

Si n´cessaire, réajuster <strong>la</strong> longueur de <strong>la</strong> semelle,<br />

vérifier le SINGLE CODE.<br />

Attention: Bien enlever <strong>la</strong> chaussure de <strong>la</strong><br />

fixation avant d’ouvrir le crochet.<br />

6. Rég<strong>la</strong>ge<br />

Pour tous les modèles<br />

Vous trouverez <strong>la</strong> marge d’ajustement et quelques<br />

conseils de manipu<strong>la</strong>tion dans <strong>la</strong> section<br />

« SYMRENT » du Manuel Technique.<br />

Prenez au moins une botte de référence satisfaisant<br />

tous les standards et sans aucun bris de<br />

fonctionnement afin d’effectuer les tests d’ajustement<br />

avec <strong>la</strong> fixation.<br />

Utilisation du Code Unique<br />

(Single Code)<br />

Ajustez <strong>la</strong> butée et <strong>la</strong> talonnière au rég<strong>la</strong>ge alphanumérique<br />

(SINGLE CODE) de <strong>la</strong> botte de ski<br />

(Ill. 21).<br />

Ill. 21<br />

Si une botte de grandeur inconnue<br />

est utilisée, procédez de <strong>la</strong> façon<br />

suivante :<br />

P<strong>la</strong>cez <strong>la</strong> botte dans <strong>la</strong> coque de <strong>la</strong> butée. Faites<br />

glisser <strong>la</strong> talonnière vers l’avant jusqu’à ce qu’elle<br />

touche <strong>la</strong> botte. Fermez <strong>la</strong> fixation puis vérifiez <strong>la</strong><br />

pression avant.<br />

Ajustement des valeurs de<br />

déclenchement<br />

Les valeurs de déclenchement sur <strong>la</strong> butée et <strong>la</strong><br />

talonnière doivent être déterminées selon <strong>la</strong><br />

méthode utilisant <strong>la</strong> taille et le poids du skieur<br />

(ISO/ ASTM). Ajustez <strong>la</strong> fixation convenablement<br />

avec les vis. Nous recommandons l’utilisation d’un<br />

outil de test <strong>pour</strong> <strong>la</strong> calibration et <strong>la</strong> conservation<br />

d’un dossier stipu<strong>la</strong>nt si le système réussi le test<br />

ou non (obligatoire aux É.-U.)<br />

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