CAR VE PLA TE 9 SLR (seulement pour la location) - Tyrolia
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48 / LOCATION<br />
SYMPRO/SYMRENT À L’A<strong>TE</strong>LIER<br />
Préparation et vérification du<br />
système de <strong>location</strong><br />
Les clients ne traitent habituellement pas leurs<br />
équipements de <strong>location</strong> aussi soigneusement<br />
que leurs propres équipements personnels.<br />
Dans l’espoir de conserver votre inventaire de<br />
<strong>location</strong> dans le meilleur état possible, un programme<br />
systématique de maintenance est une<br />
nécessité. Les meilleurs résultats sont obtenus à<br />
l’aide d’un programme continu qui consiste à<br />
vérifier les bottes, les fixations et les skis.<br />
Afin de conserver l’équipement en bon état tout<br />
en minimisant les risques nous recommandons le<br />
programme d’entretien suivant (qui est obligatoire<br />
aux É.- U.); Afin de conserver un inventaire de<br />
<strong>location</strong> vraiment efficace, certaines démarches<br />
de pré-saison sont requises.<br />
Code Unique<br />
Ce code permet une coordination rapide de <strong>la</strong><br />
botte et l’ajustement de <strong>la</strong> fixation pendant vos<br />
heures de pointe au comptoir de <strong>location</strong>.<br />
TYROLIA offre des autocol<strong>la</strong>nts de couleurs avec<br />
les CODES UNIQUES à installer sur votre équipement<br />
avant le début de <strong>la</strong> saison. Vous n’avez<br />
<strong>seulement</strong> qu’à vérifier le CODE UNIQUE de <strong>la</strong><br />
botte, puis ajustez <strong>la</strong> fixation en conséquence.<br />
Dans le but de maximiser les avantages du<br />
système SR, tout ce dont vous avez besoin est<br />
de suivre ces quelques instructions bien simples;<br />
1. Installez les fixations selon les procédures<br />
TYROLIA SR. Sélectionnez un échantillon<br />
préinstallé de chaque modèle.<br />
2. P<strong>la</strong>cez une botte de chaque grandeur dans <strong>la</strong><br />
fixation et ajustez <strong>la</strong> pression avant jusqu’à ce<br />
qu’elle soit parfaite.<br />
3. Ouvrez <strong>la</strong> talonnière et retirez <strong>la</strong> botte.<br />
4. Enregistrez le CODE UNIQUE de <strong>la</strong> bande qui<br />
correspond au repère sur le côté du boîtier de<br />
<strong>la</strong> talonnière. (La botte ne doit pas se trouver<br />
dans <strong>la</strong> fixation lors de <strong>la</strong> lecture du code).<br />
5. Vérifiez de nouveau chaque code avant<br />
d’identifier chacune des bottes avec son<br />
CODE UNIQUE (Ill. 51)!<br />
Ill. 51<br />
Note: À partir de <strong>la</strong> gamme 2003/04, les Codes<br />
Uniques TYROLIA diffèrent de 1 mm. Ceci assure<br />
qu’il existe une re<strong>la</strong>tion c<strong>la</strong>ire entre <strong>la</strong> colonne indiquant<br />
<strong>la</strong> longueur des semelles au tableau des<br />
valeurs de déclenchement/retenue.<br />
Résumé de l’inspection de<br />
l’équipement de <strong>location</strong><br />
Puisqu’il n’est pas pratique d’effectuer une inspection<br />
complète chaque fois qu’un équipement est<br />
loué, un système d’inspection routinier de présaison<br />
et de mi-saison fut développé afin de<br />
vérifier l’exactitude de l’indicateur de déclenchement,<br />
de confirmer le fonctionnement adéquat<br />
de l’équipement et d’assurer que l’assemb<strong>la</strong>ge<br />
et les procédures d’ajustement effectués par le<br />
personnel en atelier soit toujours à <strong>la</strong> hauteur.<br />
Bien exécutés, les procédures qui suivent assurent<br />
aux utilisateurs d’équipements de <strong>location</strong> un<br />
standard d’entretien équivalent à celui que reçoit<br />
le consommateur en boutique selon les normes<br />
établies par ISO et ASTM. Ce programme est basé<br />
selon les standards existants: ISO 13993 et ASTM<br />
F1064.<br />
Inspection de pré-saison<br />
Les inspections de pré-saison sont effectuées sur<br />
les composantes du système de déclenchement:<br />
Fixations et bottes de ski. Toutes les fixations de<br />
<strong>location</strong>, neuves et usagées, sont inspectées visuellement,<br />
puis testées en utilisant des bottes de<br />
références spécialement sélectionnées.<br />
Les fixations qui échouent seront évaluées via un<br />
procédé de détermination du problème et solution<br />
afin de remédier <strong>la</strong> déviation ou le mauvais<br />
fonctionnement. Si ce procédé n’élimine pas le<br />
problème, <strong>la</strong> fixation est retirée de l’inventaire.<br />
Toutes les bottes de <strong>location</strong>, neuves et usagées<br />
sont inspectées visuellement <strong>pour</strong> bris, usure,<br />
contamination, pièces brisées ou manquantes,<br />
ou encore si les pièces en contact avec <strong>la</strong> fixation<br />
sont de qualité inférieure. De plus, une botte par<br />
«cellule» est testée <strong>pour</strong> représenter les bottes<br />
qui sont neuves dans l’inventaire de <strong>location</strong>.<br />
Une cellule est un groupe de bottes de <strong>la</strong> même<br />
marque, de même modèle, de même âge et de<br />
même grandeur de coquille. Une sélection au<br />
hasard de 5% de l’inventaire total des bottes,<br />
acceptées au préa<strong>la</strong>ble dans l’inventaire, sera<br />
également testée. Les tests seront exécutés à<br />
l’aide d’un outil à cet effet et d’une paire de<br />
fixations spécialement choisie comme point de<br />
référence. Si une botte échoue le test, alors il<br />
faudra tester <strong>la</strong> flotte entière de <strong>la</strong> même cellule.<br />
Les bottes qui ne sont pas réparables seront<br />
donc retirées de l’inventaire en permanence.<br />
Inspection de Mi-Saison<br />
Les inspections de mi-saison sont effectuées sur<br />
un système de <strong>location</strong> complet afin de s’assurer