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Contextes de l'activité physique et sportive en France - Lara

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Facteurs déterminants <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tdonnées d’<strong>en</strong>quête sont reprises, limitées à trois pays (Allemagne <strong>de</strong> l’Ouest,Allemagne <strong>de</strong> l’Est <strong>et</strong> Finlan<strong>de</strong>), dans une étu<strong>de</strong> publiée l’année suivante(Stahl <strong>et</strong> coll., 2002). Cep<strong>en</strong>dant, la comparaison <strong>en</strong>tre l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tpolitique (pour le sport) <strong>et</strong> l’attitu<strong>de</strong> à l’égard <strong>de</strong>s activités <strong>physique</strong>s <strong>et</strong> <strong>sportive</strong>sfait apparaître <strong>de</strong>s limites méthodologiques : la spécificité <strong>de</strong> chaquepolitique publique n’est pas bi<strong>en</strong> connue, l’information statistique utilisé<strong>en</strong>’est pas toujours synchrone, les aires d’<strong>en</strong>quêtes diffèr<strong>en</strong>t les unes <strong>de</strong>s autres(<strong>en</strong> terme <strong>de</strong> taille <strong>et</strong> <strong>de</strong> poids démographique). C<strong>et</strong>te <strong>en</strong>quête constitueplutôt une étu<strong>de</strong> pilote <strong>et</strong> exploratoire.Une étu<strong>de</strong> conduite au Canada, publiée <strong>en</strong> 2002, fournit un éclairage intéressant(Craig <strong>et</strong> coll., 2002). Elle porte sur un choix raisonné <strong>de</strong>28 <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> voisinage pour lesquels ont été définis <strong>de</strong>s traitssocio-démographiques <strong>et</strong> urbanistiques caractéristiques. En fonction du scoredéfinissant chacun <strong>de</strong> ces contextes, il semble qu’une corrélation se précise<strong>en</strong>tre les caractéristiques <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t <strong>physique</strong> du voisinage <strong>et</strong> le fait<strong>de</strong> se r<strong>en</strong>dre au travail <strong>en</strong> marchant. Ce type <strong>de</strong> constat s’inscrit dans unemodélisation interprétative <strong>et</strong> une « échelle <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tale » fait apparaître<strong>de</strong>s cadres <strong>de</strong> vie urbains plus ou moins incitatifs. Il y a là matière àformuler <strong>de</strong>s propositions pour les spécialistes <strong>de</strong> la santé publique, les urbanistes<strong>et</strong> les chercheurs sur les moy<strong>en</strong>s <strong>de</strong> transport.Une revue <strong>de</strong> littérature australi<strong>en</strong>ne (Humpel <strong>et</strong> coll., 2002) conduite àpartir d’une compilation <strong>de</strong> travaux perm<strong>et</strong> d’isoler 19 étu<strong>de</strong>s qui trait<strong>en</strong>t <strong>de</strong>la relation <strong>en</strong>tre un comportem<strong>en</strong>t relatif à l’activité <strong>physique</strong> <strong>et</strong> l’impact <strong>de</strong>l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t <strong>et</strong> du cadre <strong>de</strong> vie. Parmi les facteurs associés à une activité<strong>physique</strong> chez les adultes, on peut dégager un <strong>en</strong>semble <strong>de</strong> variables incitatives,énumérées plus loin, se rapportant aux aspects <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>taux.Ceux-ci constitu<strong>en</strong>t un domaine nouveau d’investigations, allant <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tdomestique au cadre urbain élargi. M<strong>en</strong>tionnons l’accessibilité <strong>de</strong>pistes cyclables, <strong>de</strong> parcs, d’aires perm<strong>et</strong>tant la pratique <strong>de</strong>s activités <strong>physique</strong>s,la diversité <strong>de</strong>s installations <strong>sportive</strong>s payantes ou gratuites, la prés<strong>en</strong>ce<strong>de</strong> clubs… L’impression <strong>de</strong> sécurité, pour les pistes <strong>de</strong> marche à pied, maissurtout l’attractivité esthétique <strong>de</strong>s espaces fréqu<strong>en</strong>tés vi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t conforterl’activité <strong>physique</strong>. La théorie <strong>de</strong> la cognition sociale élaborée parA. Bandura, qui m<strong>et</strong> l’acc<strong>en</strong>t sur les interactions <strong>en</strong>tre les facteurs <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>taux,individuels <strong>et</strong> comportem<strong>en</strong>taux (Bandura, 1986), perm<strong>et</strong>d’éclairer c<strong>et</strong>te réalité. L’i<strong>de</strong>ntification <strong>de</strong> caractéristiques propres au cadre<strong>de</strong> vie, <strong>et</strong> susceptibles d’être intégrées dans la promotion <strong>de</strong> la santé, ne doitpas faire oublier la complexité <strong>de</strong>s modélisations écologiques. Cep<strong>en</strong>dant, <strong>de</strong>l’avis <strong>de</strong>s auteurs, ces modèles conceptuels sont d’une gran<strong>de</strong> utilité pourinterv<strong>en</strong>ir dans les opérations <strong>de</strong> promotion <strong>de</strong> la santé. D’un point <strong>de</strong> vueméthodologique, les échelles d’attitu<strong>de</strong> sont souv<strong>en</strong>t utilisées. Sur les19 étu<strong>de</strong>s i<strong>de</strong>ntifiées, 16 d’<strong>en</strong>tre elles examin<strong>en</strong>t la relation <strong>en</strong>tre les <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>tstels qu’ils sont perçus <strong>et</strong> l’activité <strong>physique</strong>. Quatre autres pr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t<strong>en</strong> considération le lieu <strong>de</strong> rési<strong>de</strong>nce, les distances spatiales, l’accès aux103ANALYSE

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