2011 FOX RACING SHOX OWNER'S MANUAL - Bike-Manual.com

34INSTALLAZIONE DELLA RUOTA ANTERIORE 40»»»»»»Con una chiave esagonale da 5 mm, allentare i quattro (4) bulloni del mozzo sul braccio inferiore della forcella.Usando una chiave esagonale da 5 mm, ruotare il mozzo in senso antiorario per allentarlo e rimuoverlo.Mentre si guida il rotore del freno nella pinza anteriore, posizionare la ruota tra i forcellini e la forcella, quindi farscivolare il perno del mozzo attraverso i forcellini della forcella e il mozzo.Utilizzando una chiave esagonale da 5 mm, ruotare e serrare l’asse in senso orario nel braccio inferiore fino ad unacoppia di 2,15 Nm.Serrare i due bulloni del forcellino di sinistra (dal punto di vista del biker) fino ad una coppia di 2,15 Nm.Comprimere la forcella contro la bicicletta un paio di volte in modo che la parte destra del forcellino si posizioni nelpunto di attrito minimo. Serrare i due bulloni del forcellino di destra, fino a una coppia di 2,15 Nm.ITALIANOINSTALLAZIONE DEL GRUPPO DELLA LEVA DI BLOCCAGGIOREMOTO SHIMANO»»»»»»AVVERTENZA: Usare sempre il gruppo portacavo remoto per fissare l’alloggiamento del cavo remoto dellaforcella alla corona della forcella. Il mancato fissaggio dell’alloggiamento del cavo può causare incidenti con possibiliLESIONI GRAVI O MORTALI.Seguire la procedura esposta qui di seguito per l’installazione della leva di bloccaggio remoto Shimano, per la forcellaFOX Remote o per gli ammortizzatori posteriori:Con una chiave esagonale da 3 mm, allentare il bullone di bloccaggio del manubrio sul lato inferiore del gruppo dellaleva di bloccaggio remoto Shimano.Rimuovere l’impugnatura destra o sinistra dal manubrio, a seconda della configurazione acquistata.Fare scorrere il gruppo sul manubrio. Assicurarsi che 1) il pulsante di rilascio del blocco sia rivolto verso l’estremitàdel manubrio e 2) il barilotto di regolazione del cavo sia puntato verso la parte centrale della bicicletta, al di sopra delgruppo della leva del freno a mano. Questo vale sia per la configurazione destra sia per quella sinistra.Reinstallare la manopola del manubrio.Posizionare il gruppo in modo che confini con l’estremità interna dell’impugnatura. Assicurarsi che l’impugnatura noninterferisca con il normale funzionamento del pulsante di rilascio del blocco.Spingere la leva di azionamento in basso fino alla posizione bloccata. Ruotare il gruppo in modo tale che la leva diazionamento nella sua posizione bloccata non interferisca col fun-zionamento normale del pollice del cambio delderagliatore posteriore.