ENVIRONNEMENT - SOCIETE - UIC

FER066734HANFORD D.J.Circonstances atténuantesMitigating circumstancesProgressive railroading, 2009-08, vol. 52, n° 8, p. 18-20 et 45-47, ill.Canadian National (CN) cherche à se développer. Ainsi CN a repris la portion majeure du réseau de l'entreprise EJ&E qui ceintureen partie Chicago. Cette transaction a rapporté à Elgin, Joliet & Eastern Railway (EJ&E) 300 millions de dollars. CN doit désormaisprendre part à la gestion de la saturation du noeud ferroviaire de Chicago, mais dans un contexte de trafic en repli.ACHAT D'ENTREPRISE ; CRISE ECONOMIQUE ; DEVELOPPEMENT ; ECONOMIE DES TRANSPORTS ; NOEUDFERROVIAIRE ; PARTENARIAT ; POLITIQUE DE L'ENTREPRISE ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; RESEAUFERROVIAIRE ; SATURATION ; TRANSPORT INTERNATIONAL ; TRANSPORT MARCHANDISE ; TRANSPORTREGIONAL(Document de langue anglaise)FER066806KOS S.C.De la technologie. LocomotiveTechnology. LocomotiveTrains, 2009-10, p. 16-19, ill.On commente d'abord le design de la voie sur dalle adaptée aux transports de pondéreux. Puis, on évoque les programmes demodernisation technique des locomotives, notamment pour CSX et BNSF.CHEMIN DE FER ; DESIGN ; LOCOMOTIVE ; MODERNISATION ; TECHNOLOGIE ; TRANSFORMATION ; TRANSPORTDE PONDEREUX ; TRANSPORT FERROVIAIRE ; VOIE SUR DALLE(Document de langue anglaise)FER066807DUNN I.A. ; LUSTIG D.La fièvre de l'écartement réduitNarrow gauge feverTrains, 2009-10, p. 39-41 et 60-64, ill.On évoque deux lignes de chemin de fer à écartement étroit qui ont une grosse activité fret. L'une exploitée en Californie, par USG,dessert des carrières pour les matériaux de construction. L'autre est électrifiée et permet de convoyer des produits chimiques à traversle désert d'Atacama au Chili.ALIMENTATION ELECTRIQUE ; CHEMIN DE FER ; CHIMIE ; ECARTEMENT DE VOIE ; MATERIAUX DECONSTRUCTION ; TRANSPORT DE PONDEREUX ; TRANSPORT FERROVIAIRE(Document de langue anglaise)FER066859HEINE C. ; NOCK M. ; SCHMIDT S. ; WALTER M.La maîtrise des forces longitudinales, dans les trains de fret très longsBeherrschung von Längskräften in sehr langen GüterzügenZEVrail, 2009-09, vol. 133, n° 9, p. 358-364, ill.Cet article commente le comportement des convois très longs et la maîtrise des systèmes de freinage.CHEMIN DE FER ; COMPORTEMENT ; CONDUITE DE FREIN ; DIMENSIONNEMENT ; FORCE ; FREINAGE ; SYSTEMED'EXPLOITATION ; TRAIN DE MARCHANDISE ; TRANSPORT FERROVIAIRE(Document de langue allemande)SARDO - CDI 24Cahier N° 230– Octobre 2009Propriété de la SNCF