ENVIRONNEMENT - SOCIETE - UIC

FER066840MASSE J.P.La campagne de renouvellement, en plein élanRenewals campaign in full swingRailway gazette international, 2009-09, vol. 165, n° 9, p. 62-63, ill.Cet article commente la campagne française de renouvellement des voies et de modernisation du réseau ferré. RER C, Ile-de-Franceet Midi-Pyrénées bénéficient de ces chantiers de travaux. Des traverses béton monobloc, assorties de fixations Fastclip de Pandrol,sont notamment mises en oeuvre.CHANTIER DE TRAVAUX ; CHEMIN DE FER ; FIXATION ; INSTALLATION FIXE ; MODERNISATION ; RAIL ;RENOUVELLEMENT ; SECURITE ; TRANSPORT FERROVIAIRE ; TRAVERSE BETON ; VOIE(Document de langue anglaise)FER066855BÖGL S. ; BRIGINSHAW D.La voieTrackIRJ, 2009-9, vol. 49, n° 9, p. 30-32 et 35-36, ill.On commente la récente mise en service d'une ligne ferrée, pour le transport de pondéreux, en Australie (Fortescue railway). Parailleurs, on évoque les derniers progrès des systèmes de voie sur dalle.CHEMIN DE FER ; CREATION DE LIGNE ; MISE EN SERVICE ; TRANSPORT DE PONDEREUX ; TRANSPORTFERROVIAIRE ; TRANSPORT MARCHANDISE ; TRANSPORT VOYAGEUR ; VOIE SUR DALLE(Document de langue anglaise)FER066946Procédé de substitution de rails sur une ligne à grande vitesseINPI, 2009, brevet n°2.904.335.Brevet pris par : TSO Société anonyme - FR et SCHEUCHZER SA - CH ; date de dépôt : 25 juillet 2006 ; date de mise à dispositiondu public du brevet : 18 septembre 2009. L'invention est relative à la substitution des rails sur une ligne à grande vitesse. Cetteopération consiste à remplacer les rails usés par des rails neufs sans intervenir sur les autres éléments de la voie (plate-forme, ballast,traverses).BREVET ; ENTRETIEN ; INFRASTRUCTURE VOIE ; LIGNE A GRANDE VITESSE ; RAIL ; USURE DE LA VOIE ; USUREDU RAIL ; VOIEFER066978VERGHAUS H.Les absorbeurs de vibration adaptés aux rails pour réduire le bruit au passage des trainsVibration absorbers fitted to rails to reduce the noise of passing trainsRTR, 2009, vol. 49, n° 3, p. 6 et 8-11, ill., bibliographies p. 11Cet article commente les dispositifs adaptés à la réduction de bruits et de vibrations au passage des trains. Des patins de rail et desgarnitures supplémentaires au niveau des fixations de rail favorisent une réduction des vibrations enregistrées et des bruits émis.BRUIT DE ROULEMENT ; DEFORMATION DE LA VOIE ; ENVIRONNEMENT ; FIXATION ; RAIL ; ROULEMENT ;SEMELLE DE RAIL ; TRAIN ; VIBRATION(Document de langue anglaise)SARDO - CDI 33Cahier N° 230– Octobre 2009Propriété de la SNCF