seconde partie du rapport - Institut de la Méditerranée

UN AUTRE MUR CONSTRUIT AU CŒUR DELA VILLE MIXTE DE LOD,EN BANLIEUE DETEL-AVIV, A FAIT DU QUARTIER ARABE UNGHETTOLa ville de Lod est l’une des plus pauvres du pays. Lamunicipalité affiche un déficit de 40 millions d’euros. Unsondage récent montrait que 60 % des habitants juifs dela ville se disaient prêts à quitter Lod s’ils en avaient lesmoyens. La population juive, composée pour une bonnepart d’immigrants russes et éthiopiens, subit de pleinfouet la crise économique de ces dernières années. Parricochet, la population arabe, traditionnellement plusdémunie, se paupérise. Répartis dans cinq quartiers,dont la « vieille ville », démantibulée dans les années1970 et 1980 par une politique d’urbanisation sauvage,les Arabes de Lod ressentent, davantage encore que lesArabes israéliens des autres villes mixtes, unediscrimination soulignée par toutes les statistiques.Ce phénomène de ghettoïsation s’est renforcé, il ya quelques mois, avec le chantier du «mur de Lod» ets’est accéléré en mai, lorsque sont apparus, à l’entréeet à la sortie du quartier stigmatisé de Shanir, deuxcheck-points. Depuis lors, trois policiers installés derrièreune table sous un parasol surveillent 24 heures sur 24les allées et venues des habitants. Ils contrôlent lespapiers d’identité, exigent des automobilistes les raisonsde leur visite sur place et relèvent le numérod’immatriculation du véhicule. On est loin de lasophistication de la « clôture de sécurité » qui barre lepassage entre Israël et la Cisjordanie, mais l’impressionde quitter un monde pour un autre est la même.Car Shanir a beau abriter quelque 3 000 citoyensisraéliens, l’endroit s’apparente davantage à une«réserve» qu’à un véritable quartier. Ici, depuis desannées, les constructions ont poussé en toute illégalité,faute de terrains disponibles pour les Arabes.Régulièrement, des destructions sont ordonnées; en2003, quinze maisons ont été rasées.Les services municipaux n’y procurent ni ramassagedes ordures ni transports publics. À tous les coins derue, des tas d’immondices brûlent à petit feu. Leshabitants ont payé de leurs deniers l’asphalte de la seuleroute carrossable du quartier. Un labyrinthe de filsélectriques apporte le courant d’on ne sait où. Desassociations ont dû remuer ciel et terre pour que lechemin de terre, qui mène à l’unique crèche du quartier,soit recouvert de cailloux.Officiellement, le dispositif policier a été mis enplace autour de ce quartier délabré pour lutter contre letrafic de drogue, principale source de revenus pournombre de jeunes au chômage. «Comme dans tous lesquartiers défavorisés du monde, le trafic de drogue a faitflorès ici», reconnaît Maha Al-Nakib. Pour appuyer sesdires, la jeune travailleuse sociale montre des flèchespeintes en rouge et en vert sur les murs de Shanir : les«planques» des trafiquants. «Depuis l’installation descheck-points, les vendeurs se sont installés dans unautre endroit de la ville, mais les problèmes demeurent.Ces quartiers ont besoin d’une vraie politique sociale;au lieu de cela, il leur manque des centres sociaux, descrèches, des écoles et des places dans l’unique lycéearabe de la ville». Il y a un an, une école a quand mêmeété inaugurée dans l’un des quartiers arabes voisins deShanir; un poste de police s’est installé dans les locauxinitialement prévus pour la bibliothèque. Sollicité, le maire(Likoud) de la ville, n’a pas souhaité s’exprimer sur sapolitique.Aref Mohareb, l’un des trois conseillers municipauxarabes sur les 19 que compte la ville, regrette, pour sapart, «l’abandon» dans lequel ses concitoyens arabessont tenus. «D’année en année, la discrimination est deplus en plus patente, car à Lod la population arabeaugmente et les juifs pensent que nous mettons la villeen danger. D’une manière ou d’une autre, ilssouhaiteraient nous voir partir». Un projet de«rejudaïsation» de Lod, défendu, notamment, par descolons de Cisjordanie, prévoit de créer un quartier juifen plein cœur de la vieille ville, en y amenant 150 familles.»LE MONDE – 21 avril 200490LES VILLESMEDITERRANÉENNESDIX ANS APRESBARCELONE