Phase 2 - Communauté d'Agglomération de Niort

Définition des besoins à l’horizon 2019Les hypothèses prises en compteLes évolutionssocio-économiquesLa population • Le modèle intègre les prévisions de population du SCOT, affinées enfonction des grands projets arrêtés. Ces projets sont identifiés commedes zones à part entière dans le modèle.Les hypothèses d’évolution de la population du SCOTLes hypothèses retenues sont celles envisagées par le SCOT sur la période1999-2020, soit une croissance annuelle de 0,6% à l’échelle de la CAN.(Cf. détail en annexe 2)Les projets identifiés• On note plusieurs opérations en cours ou en projet :• Opération de renouvellement urbain :– Sur les quartiers du Clou Bouchet et de la Tour Chabot (ORU),– Sur le centre-ville (associée à une Opération Programméed’Amélioration de l’Habitat).• Projet de ZAC :– La Vallée Guyot prévoyant l’implantation de 2000 à 3000 habitants àl’horizon 2011.• Un projet de construction quartier Av. de Nantes – rue de Telouze – GdFeu prévoyant l’implantation de 50 habitants• Deux projets d’urbanisation sur la commune de Chauray (Quartier desFraignes et quartier à l’est de la rue de la Garenne. Ces habitationspourraient accueillir environ 1 000 habitantsL’emploi • Le modèle intègre les prévisions d’emplois du SCOT, affinées enfonction des grands projets arrêtés. Ces projets sont identifiés commedes zones à part entière dans le modèle.•Les hypothèses d’évolution de la population du SCOTLes hypothèses retenues sont celles envisagées par le SCOT sur la période1999-2020, soit une croissance annuelle de 0,7% à l’échelle de la CAN.(Cf. détail en annexes 2)••A607023-01_TC_CAN_Phase_2_-_V2.docA607023/01Date : 12/12/08Phase 2 : Définition d’une stratégie dedéveloppement et proposition de scenariosPage 11/75d’organisation du(es) futur(s) réseau(x) de transportscollectifs de la CAN