Génération 5 - Gottwald Port Technology

22
Des solutions individuelles à tous points de vue
La Génération 5 comprend également des Grues sur Portique et
des Grues sur Ponton
Un portique ou un ponton au lieu
d’un châssis sur pneumatiques
Les Grues Portuaires de la Génération 5
sont également disponibles sur rails
et sur ponton. Gottwald propose ainsi
sa technologie d'avant-garde sur des
Grues Portuaires sur Rails adaptées à une
exploitation sur des quais spéciaux ainsi
que des Grues Portuaires sur Ponton pour
les opérations de transbordement direct
de marchandises de navire à navire, par
exemple sur un fleuve.
Les Grues Mobiles sur Rails sont équipées
d’un portique conçu en fonction des
contraintes spécifiques du client, comme
l'écartement des rails, la hauteur libre et
les descentes de charges. La contrainte
exercée sur le quai et les rails détermine le
nombre de bogies et de galets nécessaires.
Sur les quais étroits, les portiques réalisés
sur mesure permettent la circulation entre
Entraînement électrique – fiable, rentable,
écologique et de maintenance aisée
Equipée d’un entraînement dieselélectrique,
la Génération 5 écrit un
nouveau chapitre de la « success story »
de la technologie éprouvée des Grues
Portuaires Gottwald. Ce concept d'alimentation,
très largement utilisé dans les ports
du monde entier, assure les meilleurs
rendements, une faible consommation
énergétique et une disponibilité maximale.
En option, les Grues Portuaires de la
Génération 5 peuvent être alimentées à
partir du réseau électrique du port. Les
exploitants bénéficient d'une diminution
appréciable de leurs coûts d’exploitation et
de maintenance. L'alimentation électrique
extérieure contribue également à la protection
de l’environnement, en supprimant
l'émission de gaz d’échappement et en
diminuant les nuisances sonores sur le
terminal. Les Grues Mobiles Portuaires
Gottwald peuvent être équipées en option
pour être raccordées au réseau électrique
du port. En général, les Grues Portuaires
sur Rails sont équipées de manière standard
des dispositifs de raccordement électrique.
Bandes transporteuses, trains et
camions circulant sous les portiques
de Grues Portuaires sur Rails
Les Grues Mobiles Portuaires
Gottwald peuvent être alimentées
soit par un groupe électrogène soit
à partir du réseau électrique du port.
Groupe électrogène situé sur la grue elle-même
Alimentation extérieure à partir du réseau
électrique du port
leurs palées des trains et des camions
comme l'utilisation de bandes
transporteuses.
Dans le cas des Grues Portuaires sur
Ponton Gottwald, la grue est installée
sur un socle fixé sur le ponton.
L’alternative aux engins de
manutention spécialisés
Les parties tournantes des Grues
Portuaires sur Rails et sur Ponton
reprennent les principes de conception
de la Génération 5. Elles en présentent
donc les même équipements et variantes.
Ces Grues Portuaires sont, pour les clients
envisageant des investissements de développement
ou de renouvellement, une
alternative tout à fait sérieuse aux engins
de manutention spécialisés qui requièrent
notamment des délais de livraison nettement
plus longs que les grues Gottwald.