Génération 5 - Gottwald Port Technology
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Mondialisation, privatisation, concurrence<br />
et pression tarifaire, tout ceci dans un contexte<br />
où les concessions sont souvent de<br />
durée assez courte, tels sont les facteurs<br />
qui conduisent à une évolution dynamique<br />
des métiers de la manutention, alors même<br />
que l'on assiste à une augmentation de la<br />
taille des navires, que l'on agrandit les terminaux<br />
existants et qu'on en construit de<br />
nouveaux.<br />
Le monde de la manutention est en pleine<br />
évolution technologique du fait de la<br />
demande des opérateurs de terminaux, des<br />
manutentionnaires et des compagnies<br />
maritimes concernant :<br />
■ une plus grande productivité et des<br />
forces de levage accrues,<br />
■ une plus grande polyvalence et/ou un<br />
haut degré de spécialisation,<br />
■ un coût d'acquisition et d'exploitation<br />
optimisé,<br />
■ un besoin de solutions personnalisées.<br />
<strong>Gottwald</strong> répond à ces exigences<br />
C’est ici que les Grues <strong>Port</strong>uaires <strong>Gottwald</strong><br />
de la <strong>Génération</strong> 5 entrent en jeu. La<br />
<strong>Génération</strong> 5 est un concept de grue<br />
portuaire innovant qui se décline en :<br />
■ Grues Mobiles <strong>Port</strong>uaires sur<br />
Pneumatiques,<br />
■ Grues <strong>Port</strong>uaires sur Rails,<br />
■ Grues <strong>Port</strong>uaires sur Ponton.<br />
La <strong>Génération</strong> 5 tire son origine de la Grue<br />
Mobile <strong>Port</strong>uaire sur pneumatiques inventée<br />
par <strong>Gottwald</strong> il y a cinquante ans, et dont