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Essais & Simulations n°139

SPECIAL ASD DAYS De la simulation pour l’aéro

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De la simulation pour l’aéro

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DOSSIER

DE LA SIMULATION POUR L’AÉRO

flotteurs qui ont permis de valider le très

bon niveau de corrélation. Le plus gros défi

a été de trouver le bon compromis entre la

finesse de modélisation et le temps de calcul. »

Certaines simulations pouvant durer jusqu’à

quelques jours (calculs et compte-tenu des

ressources machines disponibles), le choix

de la modélisation fût primordial. Des choix

mûrement réfléchis ont été arrêtés avant de

passer à la simulation numérique. L’objectif

est maintenant d’essayer d’être prédictif

par rapport à des cas réels et d’essayer

de dégager des tendances pouvant être

intégrés dans les manuels d’urgence dans

les hélicoptères.

Kevina Mooroogen,

ingénieure projet

Pour le projet avec ArianeGroup,

nous intervenons sur des sujets

d’optimisation et de dimensionnement

des parties de la structure principale du

lanceur Ariane 6 les supports satellites.

pièces figé au préalable lors de la phase de conception

grâce à l’optimisation et des études de sensibilités

respectent bien le cahier des charges. »

OPTIMISATION ET

DIMENSIONNEMENT DE STRUCTURES DES PARTIES

PRINCIPALES DU LANCEUR ARIANE 6 AVEC

OPTISTRUCT ET INSPIRE

Comme l’explique à son tour Gildas Guilly, responsable de l’équipe

technique Aerospace et Défense chez Altair, qui représente douze

personnes, « nous avons plusieurs types de profils d’ingénieurs.

Pour certains, la spécialité est tournée vers l’accompagnement de nos

clients et leur apprentissage de nos outils. D’autres sont destinés à la

réalisation de prestation, comme Kevina Mooroogen, qui fait partie

de l’équipe projet entièrement dédiée au client ArianeGroup. C’est

ce que nous appelons dans notre jargon ‘‘l’Optimisation Center’’.

Le projet avec ArianeGroup dure depuis plusieurs années. Nous

intervenons sur des sujets d’optimisation

et de dimensionnement des parties de la

structure principale du lanceur Ariane 6,

mais également sur des travaux autour

des supports satellites. »

Pour Kevina Mooroogen, « il est très intéressant et enrichissant

de travailler pour Altair et pour le compte d’un de ses

clients. Le projet avec ArianeGroup est très challengeant et exigeant.

J’ai pris en cours de route le projet et j’ai dû m’adapter à

la méthode de travail mise en place. Arrivée chez Altair, il y a

un an et demi pour mon stage de fin d’étude orienté autour de

l’impression 3D, je suis très contente d’avoir décroché ce poste et

de poursuivre cette aventure personnelle et professionnelle dans

un environnement aussi épanouissant. Altair est une grande

entreprise qui reste familiale, qui forme constamment ses équipes

et qui nous permet d’accéder à des métiers et des compétences

de niche que l’on ne trouverait pas ailleurs. Nous travaillons en

collaboration constante avec chacun de nos clients. C’est une

vraie force que nous avons. » ●

Rencontre avec Kevina Mooroogen,

formée à Sigma Clermont : « En tant

qu’ingénieure projet j’interviens principalement

sur le dispenser, structure qui fait

la jonction entre le lanceur et les satellites.

En fonction du cahier des charges de notre

client, je suis donc amenée à optimiser

cette zone. Nous établissons ensemble de

manière hebdomadaire et mensuelle le

retro-planning, la «to do list», quels seront

les éléments à restituer etc. Nous sommes

également en contact au quotidien afin de

discuter de l’avancée des travaux. En ce

moment, nous sommes dans une phase de

validation. Nous effectuons des analyses

pour vérifier que le design de certaines

Kevina Mooroogen

travaille notamment

sur un projet

avec Ariane Group

ESSAIS & SIMULATIONS • N°139 • novembre-décembre 2019 I53

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