Essais & Simulations n°139
SPECIAL ASD DAYS De la simulation pour l’aéro
SPECIAL ASD DAYS
De la simulation pour l’aéro
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DOSSIER
DE LA SIMULATION POUR L’AÉRO
flotteurs qui ont permis de valider le très
bon niveau de corrélation. Le plus gros défi
a été de trouver le bon compromis entre la
finesse de modélisation et le temps de calcul. »
Certaines simulations pouvant durer jusqu’à
quelques jours (calculs et compte-tenu des
ressources machines disponibles), le choix
de la modélisation fût primordial. Des choix
mûrement réfléchis ont été arrêtés avant de
passer à la simulation numérique. L’objectif
est maintenant d’essayer d’être prédictif
par rapport à des cas réels et d’essayer
de dégager des tendances pouvant être
intégrés dans les manuels d’urgence dans
les hélicoptères.
Kevina Mooroogen,
ingénieure projet
Pour le projet avec ArianeGroup,
nous intervenons sur des sujets
d’optimisation et de dimensionnement
des parties de la structure principale du
lanceur Ariane 6 les supports satellites.
pièces figé au préalable lors de la phase de conception
grâce à l’optimisation et des études de sensibilités
respectent bien le cahier des charges. »
OPTIMISATION ET
DIMENSIONNEMENT DE STRUCTURES DES PARTIES
PRINCIPALES DU LANCEUR ARIANE 6 AVEC
OPTISTRUCT ET INSPIRE
Comme l’explique à son tour Gildas Guilly, responsable de l’équipe
technique Aerospace et Défense chez Altair, qui représente douze
personnes, « nous avons plusieurs types de profils d’ingénieurs.
Pour certains, la spécialité est tournée vers l’accompagnement de nos
clients et leur apprentissage de nos outils. D’autres sont destinés à la
réalisation de prestation, comme Kevina Mooroogen, qui fait partie
de l’équipe projet entièrement dédiée au client ArianeGroup. C’est
ce que nous appelons dans notre jargon ‘‘l’Optimisation Center’’.
Le projet avec ArianeGroup dure depuis plusieurs années. Nous
intervenons sur des sujets d’optimisation
et de dimensionnement des parties de la
structure principale du lanceur Ariane 6,
mais également sur des travaux autour
des supports satellites. »
Pour Kevina Mooroogen, « il est très intéressant et enrichissant
de travailler pour Altair et pour le compte d’un de ses
clients. Le projet avec ArianeGroup est très challengeant et exigeant.
J’ai pris en cours de route le projet et j’ai dû m’adapter à
la méthode de travail mise en place. Arrivée chez Altair, il y a
un an et demi pour mon stage de fin d’étude orienté autour de
l’impression 3D, je suis très contente d’avoir décroché ce poste et
de poursuivre cette aventure personnelle et professionnelle dans
un environnement aussi épanouissant. Altair est une grande
entreprise qui reste familiale, qui forme constamment ses équipes
et qui nous permet d’accéder à des métiers et des compétences
de niche que l’on ne trouverait pas ailleurs. Nous travaillons en
collaboration constante avec chacun de nos clients. C’est une
vraie force que nous avons. » ●
Rencontre avec Kevina Mooroogen,
formée à Sigma Clermont : « En tant
qu’ingénieure projet j’interviens principalement
sur le dispenser, structure qui fait
la jonction entre le lanceur et les satellites.
En fonction du cahier des charges de notre
client, je suis donc amenée à optimiser
cette zone. Nous établissons ensemble de
manière hebdomadaire et mensuelle le
retro-planning, la «to do list», quels seront
les éléments à restituer etc. Nous sommes
également en contact au quotidien afin de
discuter de l’avancée des travaux. En ce
moment, nous sommes dans une phase de
validation. Nous effectuons des analyses
pour vérifier que le design de certaines
Kevina Mooroogen
travaille notamment
sur un projet
avec Ariane Group
ESSAIS & SIMULATIONS • N°139 • novembre-décembre 2019 I53