Essais & Simulations n°139

DOSSIER
DE LA SIMULATION POUR L’AÉRO
EN APPLICATION
Les filiales du groupe Safran
à l’heure de la réalité virtuelle
Travaillant avec Safran Nacelles depuis plus de vingt ans, ESI Group collabore aujourd’hui avec une grande
partie des filiales du célèbre sous-traitant français à travers le déploiement de la solution de réalité virtuelle
IC.IDO.
que Safran Aircraft Engines ou Safran
Landing Systems ont fait de même avec
un usage important des revues collaboratives
à distance.
QUELLES ÉTAIENT LES
PROBLÉMATIQUES DU
FABRICANT ?
Démarrée en 2000, la collaboration
entre l’éditeur ESI Group et
Safran Nacelles s’est approfondie
quand la filiale du groupe Safran a été
sélectionnée par Airbus sur la motorisation
de la nouvelle A330neo en 2014. Une
nouvelle collaboration a dès lors débuté
avec Safran Engineering Services dans
l’industrie automobile, avant de s’élargir
afin de couvrir l’industrie maritime et
l’industrie aérospatiale de Safran Group.
Concrètement, Safran Nacelles a déployé
la solution de réalité virtuelle IC.IDO
sur plusieurs de ses sites français ainsi
qu’en Angleterre et d’autres entités telles
ESI Group chez Safran Nacelles
Avec la réalité virtuelle,
Safran a pu visualiser
les résultats avant même
qu’ils existent, anticiper
au maximum et améliorer
l’ergonomie des postes
de travail
Les solutions d’ESI ont aidé Safran à
résoudre un nombre de problématiques
dans différents secteurs. Trouver une
solution permettant d’intégrer, dès la
phase de conception, les différentes
contraintes liées à la fabrication, à
l’ergonomie des postes de travail et
aux éventuels scénarios d’opérations
de maintenance afin de prévoir un
design adapté avant même de lancer
les étapes de fabrication. Cet outil devait
également soutenir un travail collaboratif
des équipes de différents métiers
(ingénieurs, RH, professionnels HSE,
etc.) et depuis différents endroits dans
le monde.
L’expertise d’ESI dans le domaine de la
réalité virtuelle permet à Safran de développer
les processus de production, ce
qui réduit les délais liés aux prototypages
et aux essais réels voire de supprimer le
recours à cette phase ne se fiant ainsi
qu’au virtuel. La solution centrée sur les
utilisateurs de réalité virtuelle a permis à
Safran de tester virtuellement les phases
de conception d’assemblage de fabrication
mais également de travailler sur
54 I ESSAIS & SIMULATIONS • N°139 • novembre-décembre 2019