Maintenance & Entreprise n°633

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Histoire d’une industrie aéronautique
Durant les dernières années de la Belle
Époque, alors même que l’aviation
militaire n’en était qu’à ses débuts en
France, plusieurs territoires de l’Empire
connurent des essais d’implantation
aéronautique. Parfois infructueux, ils
montrent cependant l’engouement généralisé
que suscita alors l’apparition
de l’aéroplane. Ces tâtonnements amenèrent
la création d’une aviation coloniale
militaire en Afrique du Nord, mais
le déclenchement de la Grande Guerre
mit fin à l’expérience. La réapparition de l’aviation dans l’Empire
résulta du développement des fronts périphériques à partir de
1916. Avec le retour à la paix, puis l’extension de l’aéronautique
déployée outre-mer durant l’entre-deux-guerres, se constitua
une véritable aviation aux colonies, dévolue à l’aménagement
et au contrôle des territoires de l’Empire. Toutefois, la montée
des périls en Europe et en Extrême-Orient dans la seconde moitié
des années 1930, amena l’aéronautique française déployée
outre-mer à évoluer pour devenir un véritable outil de défense,
c’est-à-dire une aviation impériale. Spécialiste de l’histoire de
l’aéronautique, l’auteur enseigne au lycée Stanislas à Paris.
« L’aéronautique militaire française outre-mer 1911-1939 »,
Jean-Baptiste Manchon, Les Presses de l’université Paris-
Sorbonne (PUPS), ouvrage illustré de 200 photographies et 8
cartes en couleur.
Produire écologique est plus économique
Emmanuel Druon gère son entreprise
(Pocheco) selon les principes «
écolonomiques », appliquant les trois
critères du développement durable :
réduction de l’impact sur l’environnement
et prévention des pollutions ;
réduction du risque au travail et baisse
de la pénibilité des postes ; amélioration
de la productivité de l’activité et du
site industriel. Cet ouvrage apporte par
l’exemple une réflexion de fond et des
solutions opérationnelles, des idées
innovantes transposables à toute entreprise. Optimisation de
l’emploi des matières premières et contrôle de leur provenance,
traitement des eaux usées et des différents déchets liés à l’activité,
analyse du cycle de vie des produits, développement de
partenariats de proximité… L’expérience de Pocheco montre
qu’il est possible de sortir du capitalisme financier tout en restant
rentable. Cette nouvelle « révolution industrielle » engage
la responsabilité personnelle des chefs d’entreprise, dans leurs
promesses de qualité et leurs obligations de résultats.
« Écolonomies, Entreprendre et produire autrement », Emmanuel
Druon, préface de Corinne Lepage, éditions Pearson Village
mondial, collection Apprendre toujours
La fiabilité mécanique
mécanique
La fiabilité anticipe et prévoit le futur
en vue d’améliorer les performances
et le niveau de sûreté par l’optimisation
des stratégies d’exploitation. Elle a
fait preuve d’une évolution notable au
niveau des matériaux et des structures.
Largement inspiré des modèles de la
mécanique de rupture, cet ouvrage
présente les cas les plus significatifs
dont l’encadrement de la probabilité de
rupture par les bornes simples, la méthode
Bayésienne appliquée, les chaînes de Markov, les indices
de fiabilité de Cornell et de Hasofer-Lind ou l’intégrale indicatrice
du dommage et de la simulation de Monte Carlo. Ce volume
insiste sur le calcul des incertitudes au sens de la méthode
GUM (Guide to the expression of Uncertainty in Measurement)
en respectant le vocabulaire international de métrologie. Le livre
propose une approche pédagogique des méthodes statistiques,
structurées autour de cas concrets et illustrées d’applications
corrigées et commentées.
« Fiabilité mécanique appliquée, Études de cas concrets », Ammar
Grous, éditions Lavoisier
Hermes, 384 pages
Un savant pour modèle
L’abbé La Caille (1713-1762) est un des astronomes les plus
accomplis et les plus productifs du XVIIIe siècle. Travailleur infatigable,
observateur d’une habileté et d’une conscience professionnelle
exceptionnelles, il a réalisé avec Cassini de Thury la
première mesure correcte du méridien de Paris, de Dunkerque
à Perpignan. L’Académie des sciences l’a ensuite envoyé au
Cap de Bonne-Espérance pour y dresser la première carte des
étoiles de l’hémisphère sud. À cette occasion, il a donné leur
nom à quatorze constellations nouvelles. La Caille fut aussi le
premier témoin objectif de la vie en Afrique du Sud, et la description
qu’il en a faite est particulièrement précieuse. Enfin, c’était
un remarquable enseignant, dont les traités ont fait autorité dans
toute l’Europe. Certains de ses élèves sont devenus célèbres,
comme Lavoisier. Ian S. Glass est astronome à l’Observatoire
du Cap en Afrique du Sud et est donc particulièrement bien placé
pour aborder les différentes facettes d’un personnage qu’il
admire. James Lequeux est astronome émérite à l’Observatoire
de Paris.
« Nicolas-Louis de La Caille, Astronome et géodésien », Ian S.
Glass, traduit par James Lequeux, éditions EDP Sciences, collection
Science et Histoire, 248 pages, ouvrage illustré
Mars 2014 – N°633
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