Panorama de presse quotidien du 24 11 22
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
plein d’espoir, car on est déjà au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> la moyenne nationale, sans avoir encore éten<strong>du</strong> la<br />
consigne. »<br />
Dans l’Aisne, ce nouveau permis <strong>de</strong> trier a commencé à booster les collectes. « On voit un<br />
vrai sursaut, en lien avec le déploiement <strong>de</strong> l’extension <strong>de</strong>s consignes <strong>de</strong> tri », se réjouit<br />
Sabine Haltebourg, directrice <strong>de</strong> Citeo dans les Hauts-<strong>de</strong>-France. L’expérience a débuté en<br />
septembre 2021. À la baguette, le syndicat Valor’Aisne, qui pilote les <strong>de</strong>ux centres <strong>de</strong> tri <strong>de</strong><br />
Villeneuve-Saint-Germain et Urvillers.<br />
La “taxe incitative” intéresse <strong>de</strong> plus en plus <strong>de</strong><br />
collectivités<br />
Désormais, ce ne sera plus possible <strong>de</strong> se tromper : tous les emballages sans distinction se<br />
recycleront. En France, là où le tri est déjà simplifié, on recycle en moyenne 3 kg<br />
d’emballages légers <strong>de</strong> plus par habitant, dont 2,5 kg d’emballages en plastique. Des chiffres<br />
qui se vérifient dans le Grand Est où, jusqu’à présent, seul un tiers <strong>du</strong> territoire est concerné.<br />
Le défi <strong>du</strong> tri <strong>de</strong>s déchets dans la rue<br />
L’extension <strong>de</strong>s consignes <strong>de</strong> tri partout au 1er janvier est à peine arrivée qu’un autre défi se<br />
profile : celui <strong>du</strong> « hors foyer », selon Frédéric Roux, <strong>de</strong> Citeo Grand Est. « Les bons gestes<br />
qu’on a chez soi, il faut les gar<strong>de</strong>r quand on est <strong>de</strong>hors. C’est un sujet complexe, sur lequel on<br />
peut ai<strong>de</strong>r les collectivités. Il faut avant tout que les consignes soient le plus claires possibles,<br />
et les poubelles le plus i<strong>de</strong>ntifiables. » Il faut aussi sortir <strong>de</strong>s schémas <strong>de</strong> pensée classiques.<br />
Par exemple, mieux vaut parfois se passer… <strong>de</strong> poubelles pour gar<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s rues propres.<br />
« C’est parfois mieux d’avoir quelques grands bacs sur un parking », expose M. Roux, qui<br />
cite un cas précis : « Metz, ville 5 étoiles en matière <strong>de</strong> propreté urbaine, est en train <strong>de</strong> retirer<br />
<strong>de</strong>s poubelles. À l’heure où la consommation noma<strong>de</strong> a explosé, on part <strong>du</strong> principe que si les<br />
gens sont capables d’apporter leur repas, ils sont capables <strong>de</strong> repartir avec leurs déchets. »<br />
L’autre levier important pour systématiser le tri et collecter davantage d’emballages, c’est la<br />
taxe incitative. Autrement dit : payer en fonction <strong>du</strong> poids <strong>de</strong> ses déchets, ce qui incite à en<br />
pro<strong>du</strong>ire moins. Frédéric Roux prend l’exemple <strong>de</strong> l’Alsace : « Elle trie mieux car elle a une<br />
plus gran<strong>de</strong> prise <strong>de</strong> conscience environnementale, mais aussi une fiscalité différente : la<br />
tarification incitative y est en place dans la moitié <strong>de</strong>s communes <strong>de</strong>puis plus <strong>de</strong> vingt ans. »<br />
Résultat : les Alsaciens « ont compris, avec le temps, qu’en triant plus, ils paient moins. »<br />
Citeo remarque que ce modèle commence à se répandre. « Dans la Marne, aucune collectivité<br />
n’a encore mis en place la tarification incitative, mais plusieurs y travaillent (Épernay, Vitryle-François,<br />
NDLR). Dans les Ar<strong>de</strong>nnes, trois collectivités y sont passées et d’autres y<br />
pensent (comme Ar<strong>de</strong>nne métropole, NDLR). »<br />
Enfin, dans l’Aisne, cette tarification « n’a pas encore pris, mais il y a <strong>de</strong>s projets plus ou<br />
moins avancés, par exemple dans le secteur <strong>de</strong> Chauny-Tergnier. »<br />
Vers un embouteillage <strong>de</strong> chantiers dans la Marne et<br />
ailleurs