OH LIFE TOURISME (25-3-2024) Açores

elations maritimes étroites avec les îles
britanniques et les pays nordiques. Après
une mise en sourdine suite à la reconquête
française au 15ème siècle, il faut attendre
le 17ème avec le développement du commerce
triangulaire colonial, à tel point que
le port de Bordeaux devient le premier
port de France et le deuxième port mondial
après Londres. Il approvisionne l’Europe
en café, cacao, sucre, coton et indigo et exporte
ses vins. Aujourd’hui le dernier cargo
a largué ses amarres en 1987 et le port autonome
de Bordeaux compte 7 terminaux
spécialisés, en aval le long de l’estuaire de
la Garonne.
Toutefois le Port de la Lune accueille encore
à l’année une cinquantaine de navires
de croisière qui offrent ainsi une vue imprenable
sur la ville à leurs passagers qui
peuvent aussi visiter aisément à pied tout le
cœur historique. D’autres bateaux, comme
des voiliers ou des yachts font également
escale à Bordeaux.
Un Volkswagen Bulli Love visite Bordeaux : cliquez ici u
q Le lion bleu surdimensionné domine la place de Stalingrad et rappelle un objet imprimé en 3D. p Ce méandre de la Garonne en forme de croissant a donné au port de Bordeaux ce surnom de Port de la Lune.
La somptueuse place de la Bourse érigée en
front de fleuve avec son plan symétrique typique
de l’architecture classique témoigne
de l’importance du port de commerce dans
la prospérité de la ville. Jadis la place fermée
avec des grilles abritait la douane et
la bourse maritime, créant un balcon sur
la Garonne d’où l’on pouvait apercevoir la
forêt de mâts des nombreux navires qui
mouillaient dans le port. Aujourd’hui la
grille a disparu et une immense dalle de
granit recouverte de 2 cm d’eau dessine
un vaste miroir dans lequel se reflète la superbe
façade de la place de la Bourse. Petits
et grands y jouent avec plaisir, y dansant ou
s’éclaboussant. Le soir, avec l’illumination
des façades, le lieu se charge de magie et
accueille de nombreux visiteurs.
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