OH LIFE TOURISME (25-3-2024) Açores

Ces choix ne s’opèrent que si
le bouton «ACTIVE» est enclenché.
Il active alors des choix
pour la maniabilité (Handling)
entre Comfort, Sport, Track ou
des combinaisons de choix avec
les mêmes modes opérant sur
la puissance. (Power). En mode
Comfort, tant mécanique que
suspensions, la GT se montre
très civilisée tant à l’intérieur
qu’à l’extérieur, bien que dehors
on entend bien que ce n’est
pas une voiture «ordinaire».
Combiner le mode Handling en
«Comfort» et le mode Power en
«Sport» apporte non seulement
une modification de l’atmosphère
grâce à une musicalité
un peu plus présente, qui ravit
les oreilles tout en augmentant
les sensations. Utliser aussi le
mode «Track» pour le moteur
transforme cette «gentille» GT
en dragster. Le V8 ne chante
plus, il rugit. La boîte est plus
rapide, plus sèche aussi. Et, si
en plus vous passez au mode
sport, l’ensemble se durcit
sans être désagréable. Mais
quandvous sélectionnez tout
en «Track», c’est une projection
dans la sportivité intégrale. La
GT affiche alors, tout ce que
son ADN racing comporte.
Et pourtant vous êtes dans un
coupé supersport spacieux qui
sait vous apporter du confort
dans la rigueur d’une supercar.
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