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AUTOINSIDE Édition 9 – Septembre 2023

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FOCUS : ROUES & PNEUS<br />

Hôtels pour pneus<br />

Le système de rayonnages<br />

qui garantit l’ordre<br />

Le commerce de pneus ne se limite pas au remplacement, à l’équilibrage et au montage de roues. La clientèle<br />

est demandeuse d’hôtels pour pneus, un service qu’elle apprécie. Ce qui compte pour les hôtels compte<br />

aussi au sens figuré pour les pneus : les stocks déterminent la marche des affaires. Sascha Rhyner<br />

Le centre de pneus de Liga avec son grand<br />

entrepôt de pneus dans une halle couverte<br />

d’Irega (partie sombre au premier plan).<br />

Photos : médias de l’UPSA<br />

quelques mètres des locaux de Liga AG,<br />

À les voitures défilent dans le bruit sur<br />

l’A1 Zurich <strong>–</strong> Saint-Gall. L’activité du centre de<br />

pneus de Lindengut-Garage AG s’est entretemps<br />

nettement calmée. Elle est beaucoup<br />

plus intense au printemps et en automne, pendant<br />

la saison des changements de pneus.<br />

« Aux heures de pointe, nous changeons les<br />

roues de jusqu’à 50 voitures par jour », déclare<br />

Ruedi Kull, responsable du centre de pneus.<br />

Remontons légèrement dans le temps. En 2017,<br />

Liga reprend la marque Volkswagen, ce qui<br />

occasionne quelques problèmes. « Il nous fallait<br />

donc un showroom pour cette marque »,<br />

se souvient Robin Czuk, responsable de l’entrepôt<br />

de pièces détachées. Une transformation<br />

de grande ampleur débute. L’atelier est<br />

agrandi, l’entrepôt de pièces de rechange reconstruit,<br />

une nouvelle station de lavage et le<br />

centre de pneus voient le jour. « Nous avons<br />

eu l’immense avantage de pouvoir concevoir<br />

le centre de pneus en toute simplicité », explique<br />

Ruedi Kull. Dans ce cas, l’opération dépasse<br />

le simple cadre de la planification de la<br />

construction. « Nous avons étudié en détail<br />

les processus. Nous nous sommes demandé<br />

comment les concevoir efficacement et avons<br />

identifié les conséquences sur la construction<br />

», ajoute M. Kull. « Nous avons donc investi<br />

beaucoup de temps dans la conception<br />

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<strong>Septembre</strong> <strong>2023</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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