AUTOINSIDE Édition 9 – Septembre 2023
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FOCUS : ROUES & PNEUS<br />
Hôtels pour pneus<br />
Le système de rayonnages<br />
qui garantit l’ordre<br />
Le commerce de pneus ne se limite pas au remplacement, à l’équilibrage et au montage de roues. La clientèle<br />
est demandeuse d’hôtels pour pneus, un service qu’elle apprécie. Ce qui compte pour les hôtels compte<br />
aussi au sens figuré pour les pneus : les stocks déterminent la marche des affaires. Sascha Rhyner<br />
Le centre de pneus de Liga avec son grand<br />
entrepôt de pneus dans une halle couverte<br />
d’Irega (partie sombre au premier plan).<br />
Photos : médias de l’UPSA<br />
quelques mètres des locaux de Liga AG,<br />
À les voitures défilent dans le bruit sur<br />
l’A1 Zurich <strong>–</strong> Saint-Gall. L’activité du centre de<br />
pneus de Lindengut-Garage AG s’est entretemps<br />
nettement calmée. Elle est beaucoup<br />
plus intense au printemps et en automne, pendant<br />
la saison des changements de pneus.<br />
« Aux heures de pointe, nous changeons les<br />
roues de jusqu’à 50 voitures par jour », déclare<br />
Ruedi Kull, responsable du centre de pneus.<br />
Remontons légèrement dans le temps. En 2017,<br />
Liga reprend la marque Volkswagen, ce qui<br />
occasionne quelques problèmes. « Il nous fallait<br />
donc un showroom pour cette marque »,<br />
se souvient Robin Czuk, responsable de l’entrepôt<br />
de pièces détachées. Une transformation<br />
de grande ampleur débute. L’atelier est<br />
agrandi, l’entrepôt de pièces de rechange reconstruit,<br />
une nouvelle station de lavage et le<br />
centre de pneus voient le jour. « Nous avons<br />
eu l’immense avantage de pouvoir concevoir<br />
le centre de pneus en toute simplicité », explique<br />
Ruedi Kull. Dans ce cas, l’opération dépasse<br />
le simple cadre de la planification de la<br />
construction. « Nous avons étudié en détail<br />
les processus. Nous nous sommes demandé<br />
comment les concevoir efficacement et avons<br />
identifié les conséquences sur la construction<br />
», ajoute M. Kull. « Nous avons donc investi<br />
beaucoup de temps dans la conception<br />
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<strong>Septembre</strong> <strong>2023</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>