AUTOINSIDE Édition 9 – Septembre 2023

FOCUS : ROUES & PNEUS
Stefan Frick. Le bouche-à-oreille est donc un
outil de marketing essentiel pour le garage.
Depuis l’automne dernier, les frères Frick proposent
aussi le pneu d’hiver ESA+Tecar pour
les véhicules utilitaires légers. Celui-ci rencontre
un vif succès. « Le rapport qualité-prix
et la durée de vie du pneu sont des arguments
de vente essentiels pour les propriétaires de
véhicules utilitaires, et dans ce domaine, l’ES-
A+Tecar marque des points », note Thomas
Frick. « Nous avons toujours été fans de ce
constructeur haut de gamme, qui propose
désormais aussi cet excellent pneu d’hiver »,
se réjouit Stefan Frick. « Nos clients ne parcourent
pas tant de kilomètres que cela et
roulent toute l’année avec des pneus d’hiver »,
ajoute-t-il. En peu de temps, Frickauto AG a
déjà vendu entre 100 et 120 pneus ESA+Tecar
pour véhicules utilitaires. Aucune autre entreprise
en Suisse n’en a vendu plus.
Thomas Frick l’admet sans détour : « Ce pneu
est intéressant pour nous aussi d’un point
de vue économique. En tant que copropriétaire
de l’ESA, nous bénéficions de marges
équitables, et nous nous sentons soutenus. »
Enfin, il s’agit également d’un excellent produit
pour les propriétaires d’entreprises : « Ces
clients-là possèdent trois véhicules ou plus
pour lesquels ils doivent acheter des pneus :
ils font donc attention à leurs dépenses. »
L’ESA-Tecar est arrivé à point nommé pour
Pour les frères Frick,
le pneu ESA+Tecar
est un outil important
dans les relations
avec la clientèle.
les frères Frick. « Nous sommes heureux qu’il
existe. C’est un outil supplémentaire dans
nos relations avec la clientèle », conclut Stefan
Frick. •
Plus d’infos sur :
frickauto.li
esa.ch
Pneu pour
véhicules
électriques
Le premier pneu hiver dédié aux véhicules électriques