Élet & Stílus 2019. Téli szám

autók világa
ELŐZETES
Nem csak az amerikai éltérzést sugárzó testes suvot kell látni a Ford szabadidő
autójában: inkább az előzetesét a jövőre Európába ismét megérkező Explorernek.
Ez a típus tölthető sport hibridként lesz igazán érdekes.
Aközel ötméteres szabad
idő autó külseje és
méretei azonnal behatárolják
a vásárlóit: akiknek nagyon
bejöhet az Edge, azok az amerikai
stílus kedvelői. Ha valaki
kedveli a kényelmes, kényeztető,
nagy belterű utazóautókat, nála
is a radarra kerülhet a Kanadában
gyártott típus. A harmadik
célcsoportot a testesebb utánfutót
használók jelentik. Lószállító vagy
motorcsónak vontatására abszolút
alkalmas a négykerék-hajtású,
373 Nm nyomatékot és 242 lóerőt teljesítő
dupla turbós kétliteres dízelmotorral
szerelt szabadidő-autó.
A váltó természetesen automata,
mivel csúcsverzió járt nálunk, így a
gyorsan kapcsoló, nyolcsebességes
került az Edge-be. Aki
régimódi, az is hamar megszokja
a váltó forgókapcsolóját,
amely a bevált kart
helyettesíti. A tervezők okosak
voltak, mert elhagyták a hétüléses
változatot, így öt főnek
ideális a 600/1870 literes
csomagtér, a gombnyomással
dönthető hátsó ülések, és a
tekintélyes lábtér. A műszerfal
és a sok vezetési segéd ismerős
a Mondeóból. A hatalmas
könnyűfém keréktárcsák és a
vékony oldalperemű gumik nélkül a
rugózás igazán komfortos lehet.
FORD EDGE
ST-LINE2.0 TD A8 AWD
HOSSZ/SZÉL./MAG.:
4796/1928/1735 mm
MOTOR: 1999 cm 3 , 242 LE/5500,
373 Nm/3000
GYORSULÁS (0-100 km/h): 9,9 s
ÁR: 16 968 000 Ft
(Alapár: 13 830 000 Ft)
TESZTAUTÓ: Ford Közép-és
Kelet-Európai Kft.
56