teknik pengelasan kapal jilid 2 smk

TEKNOLOGI LAS KAPAL
faktor kesulitannya sangat tinggi dan faktor ketelitian ukuran sangat
dituntut mengingat bila urutan pengelasan dari seksi dengan seksi
lainnya tidak tepat maka tingkat deformasi dari pengelasan akan menjadi
lebih besar sehingga ketepatan ukuran akhir dari bentuk kapal akan
terpengaruh pula. Gambaran proses pembangunan dengan metode layer
dapat dilihat pada gambar IV.3.
N1 hari setelah keel laying : pembangunan bagian dasar
N2 hari setelah keel laying
STARTING BLOCK
Gambar IV.3 Penyusunan badan kapal dengan metode layer
(2) Metode Seksi Vertikal
Metode ini dalam pembangunan kapal menitik beratkan arah
vertikal dan pembagian seksinya diorientasikan untuk satu kompartemen
dari dasar sampai menuju geladak atas. Dalam metode ini beban
pekerjaan bervariatif mulai dari bagian dasar, sekat, pelat kulit dan
geladak yang dikerjakan secara bersamaan sehingga kondisi kerja relatif
lebih simpang siur dan kenaikan beban kerja menjadi sering terjadi dan
proses pengelasan akan banyak menggunakan posisi vertikal dan
horisontal serta posisi datar seperti yang terjadi pada metode layer.
Gambar metode seksi vertikal dapat dilihat pada skema
pengerjaan seperti pada gambar IV.4.
379