teknik pengelasan kapal jilid 2 smk

bos.fkip.uns.ac.id

teknik pengelasan kapal jilid 2 smk

TEKNOLOGI LAS KAPAL

Gambar IV.5 Pembangunan badan kapal sistem blok

Ditinjau dari segi pengelasannya maka, proses pembangunan

kapal dengan sistim blok mempunyai beberapa keuntungan dibanding

dengan sistim seksi antara lain .

1. Waktu pembangunan dapat lebih singkat dan produktifitas lebih

tinggi mengingat pekerjaan banyak yang dapat dilakukan dengan

mesin las otomatis.

2. Sebagian besar pekerjaan pengelasan dapat dikerjakan dengan

posisi datar sehingga lebih cepat dan memudahkan pengelasan.

3. Pekerjaan didalam dok atau diatas pelataran penyambungan

kapal lebih singkat, sehingga fasilitas mesin las dapat

dioperasikan dengan efektif.

4. Kontrol terhadap proses pembentukan dan teknik pengelasan

dapat lebih mudah.

5. Dapat mengurangi pekerjaan las ditempat yang tinggi atau tempat

yang sempit, sehingga lingkungan dan keselamatan juru las akan

lebih terjamin.

Metode blok merupakan perkembangan dari metode seksi yaitu

dengan cara menggabungkan beberapa seksi di bengkel produksi

perakitan menjadi satu blok atau ring seksi yang besarnya blok

disesuaikan dengan kapasitas alat angkat dan angkut yang dimiliki oleh

galangan.

Untuk menggabungkan blok satu dengan yang lainnya dilakukan

dengan menggunakan proses las SMAW dan apabila menghendaki

kecepatan yang tinggi dapat menggunakan proses las GMAW atau

FCAW.

Besarnya kapal yang dibangun mempengaruhi tebalnya pelat yang

digunakan sehingga proses pengisian kampuh las makin besar pula,

untuk itu proses las semi otomatis GMAW atau FCAW sangat

membantu dalam percepatan pengelasan.

381

More magazines by this user
Similar magazines